Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. С июня прошлого года для сферы пассажирских железнодорожных перевозок в Узбекистане были приобретены 28 новых вагонов современного типа, также проведен внеплановый капитальный ремонт 58 единиц подвижного состава.
Это позволило увеличить количество вагонов в составе пассажирских поездов и поездов на некоторых маршрутах, запустить отдельные поезда по некоторым направлениям и восстановить закрытые. Об этом представители компании "Узтемирйулйуловчи" вчера рассказали на пресс-конференци, посвященной изменениям в сфере обслуживания пассажиров.
Корреспондент Podrobno.uz пообщался с начальником филиала по обслуживанию пассажиров на внутригосударственных сообщениях "Узтемирйулйуловчи" Сухробом Давлетовым и узнал, как изменится ситуация для пассажиров в ближайшее будущее.
До конца 2024 года планируется приобрести 28 пассажирских вагонов, в 2025 году – еще 35.
Кроме того, в этом году на маршрут Ташкент – Бухара запустят дизельный поезд из неотцепляемых вагонов. Он способен развивать скорость до 180-200 километров в час и будет похож на ныне эксплуатируемый "Афросиаб". Доехать до пункта назначения можно будет за шесть часов.
Какое название будет носить поезд, не разглашается, но, по словам собеседника, оно будет связано с Бухарой. Новый состав создается на мощностях местного производства.
Также он напомнил, что был заключен договор с южнокорейской Hyundai Rotem, которая поставит Узбекистану шесть скоростных электропоездов. Они будут курсировать по маршрутам Ташкент – Хива и Ташкент – Нукус, охватывая наиболее популярные туристические зоны. Этот поезд развивает скорость более 200 километров в час и преодолевает расстояние от Ташкента до Хивы за шесть часов.
Давлетов прокомментировал и ситуацию с системами кондиционирования в поездах.
На сегодняшний день в парке перевозчика 475 пассажирских вагонов, из них 160 (33 %) оснащены системами кондиционирования. Однако, по словам представителя компании, ситуация будет меняться.
Он сообщил, что для поездов дальнего следования были закуплены вагоны плацкартного типа, оборудованные системой кондиционирования. Подобных вагонов до 2024 года в эксплуатации почти не было.
Кроме того, в настоящее время еще 47 пассажирских вагонов оснащаются системами охлаждения, работы проводятся поэтапно. Планируется, что к концу этого года количество пассажирских вагонов, оснащенных системами охлаждения, увеличится до 220.
Напомним, что железнодорожники заблокировали более 500 тысяч пользователей онлайн-платформы для покупки железнодорожных билетов. Представители "Узтемирйулйуловчи" рассказали корреспонденту Podrobno.uz, что таким образом в компании борются с мошенниками и перекупщиками.