Калужский завод «АМО» - это бывший Volvo Trucks - ведёт переговоры с китайской компанией Sinotruk. Цель - организовать на его площадке сборочное производство грузовиков Sitrak и Howo. Сейчас там проходят испытания кабин китайских моделей.
Отметим, что на Калужском заводе уже собираются грузовики «Урал-NEXT». Но пока мелкосерийно.
Sitrak и Howo находятся на второй и седьмой строчках в рейтинге грузовых брендов, востребованных на российском рынке. Первое место у КАМАЗа.
