Вы любите путешествовать по железной дороге? Езжу поездами редко, а здесь пришлось освоить пригородный маршрут.
Хочется многое сказать и показать.
Москва - станция Отдых, город Жуковский и обратно.
Погнали!
Может, может и я могу, удобно устроившись, подключив на зарядку телефон, ноутбук и получая массу информации.
Смотрю на экраны в вагоне: следующая остановка, это понятно, так, ещё достопримечательности каждой станции, реклама всякая, немного перебор.
Или вот, хвалится. Двери широкие.. на вырост, ешьте граждане, сколько хотите, не стесняйтесь.
Можно выйти, широко расставив руки для объятий! Нет, маловато для моих рук.. портфель не прошёл😂
Мне нужно в самый центр, но хочется по городу пройтись, он очень "зелёный" идти приятно.
От станции левее, вдоль железной дороги, потом в центр, мимо большого ведомственного санатория, что скрыт среди соснового бора. Сосновый лес за ценные свойства, в свое время, здесь приравняли к Крыму.
- Ой, Владимир Ильич в бадминтон играет. Говорю же, неспроста станцию "Отдых" называют🤭
Станция "Юность" одна из нескольких детской железной дороги.
Открыта была в далёком 1937 году, построена в основном силами самих пионеров.
Юные железнодорожники внесли свой вклад в оборону столицы: трое героев Советского Союза и двенадцать медалей "За оборону Москвы".
Дорога функционирует и сегодня, ребята осваивают различные специальности.
Дома старого жилого фонда, обращает на себя внимание их некая уникальность, это не стандартные "хрущёвки", многие ещё довоенной постройки.
Названия улиц говорят сами за себя: Чкалова, Туполева, Жуковского, Гагарина, Дугина..
Скажу больше, музей авиации и кружок юных авиаторов есть даже в местной церкви, а на её территории стоит действующий учебно - спортивный самолёт.
В самом начале двадцатого века по заказу Управления Московско - Казанской железной дороги, был разработан план размещения здесь нового ж/д узла и строительства города - сада. Первого в России города для служащих и рабочих дороги.
Город планировали максимально вписать в ландшафт, не нарушая природную среду.
События 1914г. и революция не дали осуществить этот проект, а в 1933г. вернулись к идее строительства города, но направленность была уже иная.
Началось строительство Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ).
Строили аэродинамические трубы, научно - производственные корпуса, жилые дома, культурные объекты.
Проекты многих зданий здесь воплощены впервые:
На фото выше всем знакомый классический облик советского Дома культуры. Это первый построенный по данному проекту.
Фото сделано издалека, шла по аллее славы. На ней установлены бюсты всех наших знаменитых авиаконструкторов.
По рисункам/гравировке на скамейках можно изучить модели гражданских и боевых самолётов, что с удовольствием и делала:
Приближаясь к началу аллеи, вот такая возникла картина ("оно" выросло). Как то даже растерялась..
Как вам такой контраст?
Первое имя город получил в честь героя труда Стаханова, местные шутят, что это была маскировка.
После войны ему присвоили имя в честь русского основоположника современной аэродинамики профессора Императорского технического училища и Московского государственного университета Николая Егоровича Жуковского.
Термин "наукаград" впервые ввели в Жуковском.
Во всем мире город известен, как центр авиационной науки России, это не только ЦАГИ, ещё ПАО "Туполев", АК Илюшина, ЛИИ Громова, ОКБ Сухого, авиа - космический салон "МАКС" и многие другие, чьи имена и названия говорят сами за себя.ф
Указ президента РФ о статусе ЦАГИ, как Государственного научного центра так же имеет N 1.
Начиналось всё с таких объектов:
Ни один летательный аппарат не получит разрешение на эксплуатацию, не пройдя здесь испытаний.
Для проведения всесторонних тестирований, институт имеет более шестидесяти аэродинамических труб и стендов.
В рабочем состоянии находятся и самые первые, одной из них в этом году исполнится сто лет.
Установки используют не только для исследования летательных аппаратов и их узлов. С их помощью изучают характеристики многих гражданских объектов.
Например, здесь проверяли всем известную скульптуру "Рабочий и колхозница", стеллу Юрию Гагарину, макеты высоток Москва - Сити и т.д.
Покажу ещё одно интересное здание с надписью на фасаде "20 лет октября". Цифра указывает на дату постройки, сдали его в эксплуатацию в 1937 году.
Поздний советский конструктивизм:
Дом опять же, не серийный, много нетипичных деталей.
Большой протяженности, но небольшой этажности - рядом строили аэродром. Высокие двойные проходные арки отсылка к триумфальным.
Вверху сплошной ряд окон, иногда такие помещения с хорошим светом делали для художников, в Москве несколько подобных галерей.
Собственно, на первом этаже, правее арки расположена художественная галерея "5 Дом".
Здесь же на верхнем этаже были квартиры по типу коммунальных, изначально предназначенные для командировочных.
Внутри арок интересные лоджии и неожиданное мозаичное панно с изображением Моцарта!
Ближе не подошла из-за двух сильно "весёлых" граждан. Очень хотели сфотографироваться🤭
Строился одним из первых, в открытом поле, которое ещё засаживали местами картошкой.
Воду в жилой дом подвозили по железной дороге и заканчивали в специальные резервуары, артезианскую скважину пробурили позже.
Вот эти круги - иллюминаторы, один из любимых элементов конструктивизма.
В части квартир была предусмотрена комната для прислуги.
Маленькие узкие окошки, это окна кухни, а рядом такое же окно в комнате домработницы.
Двор внутри напомнил питерский двор - колодец, такое же гулкое эхо, только через арки вид повеселее - парк.
В парке установлена небольшая скульптура аистов.
На ней загорался фонарик: голубым светом, если в местном роддоме рождался мальчик и розовым если девочка.
К сожалению, увидела его не работающим.
Совершенно очаровала некая камерность старой части города, его интеллигентность, никакой нарочитой помпезности.
В его двориках и палисадниках ещё можно почувствовать ускользающую связь времён.
P.S. Статья написана давно, вчера ехала этим же маршрутом. Теперь в пригородных поездах, этого направления (D3), как в самолёте, стюард развозит напитки! Пока видела только в одном, проход в составе сквозной.
25.03.2025г. Anna Seton
Уважаемые читатели, Ваши просмотры важны для развития канала, комментарии и лайки приятны автору.
Текст, фотографии, видео в публикациях исключительно авторские.
Все публикации на канале защищены авторским правом, в соответствии со ст. 1259 ГК РФ