Американское информационное агентство Bloomberg сообщило, что с июня промышленное производство в Германии упало на 2,4 процента. Одной из причин такой динамики называют положение в секторе автомобилестроения. Во втором квартале экономика Германии сократилась на 0,1 процента. Таким образом, надежды на то, что годы стагнации позади, рухнули. Уныние усиливается ещё и из-за новостей о беспрецедентных закрытиях заводов Volkswagen.
Институт Ifo ухудшил прогнозы на этот и следующий годы. Там полагают, что в 2024 году рост будет нулевым, а в 2025 году речь будет идти только о 0,9 процента. В Кильском институте мировой экономики настроены еще более пессимистично. Он прогнозирует, что валовой внутренний продукт в этом году сократится на 0,1 процента.
Эксперты назвали новые данные по темпам падения промышленного производства холодным душем. Падение продолжится, и до дна еще далеко. Признаков улучшения ситуации нет. В то же время есть опасения, что нынешние проблемы германской экономики носят структурный, а не временный характер.
Ранее издание Financial Times сообщило, что в Германии могут начать массово увольнять работников обрабатывающей промышленности. Причина — рост цен на энергоносители и сокращение экспорта. В 2024 году уровень безработицы в ФРГ уже вырос до шести процентов. Главный экономист нидерландского банка ING Карстен Бржески считает, что немецкий рынок труда "страдает и умирает".
5 сентября журналист из Ирландии Чей Боу написал на своей странице в социальной сети X, что канцлер Германии Олаф Шольц собственными руками уничтожает немецкий автомобильный концерн Volkswagen.
"Любой, кто разбирается в автомобилях, знает, что Volkswagen — это то, что практически невозможно уничтожить. Но этот идиот в одиночку умудряется полностью стирать его с лица Земли", — написал он.
