В плен к правоверным никто не хотел попадать: по 40-й армии в Афганистане шли слухи, что за сбитого самолёта душманам их хозяева обещают один млн. афгани, а за живого пилота со сбитого - три.
Жизнь в военных городках, как и каждый вылет летчиков в 1982 году сопровождался большим риском, хотя в тот момент основным зенитным оружием «борцов за веру» были крупнокалиберные пулеметы ДШК, поразить из которого сверхзвуковой «свисток» было проблематично. ПЗРК в тот момент были штучным товаром и применялись крайне редко.
Миронов Александр Жоржович, украинец, старший лейтенант, 263 ораэ ВВС, 1957 г.р. - пропал 13.08.82, Кабул. 263 отдельная авиаэскадрилья тактической разведки вч пп 92199 Баграм
Старший летчик ст. л-т Александр Жоржович Миронов. Четверка МиГ-21Р наносила БШУ в 35 км от Кабула по отдельно стоящей крепости на восточной окраине кишлака. Вел звено м-р Яассон, Миронов шел замыкающим. После этого вылета он должен был начать полеты в качестве ведущего пары. На постановке задачи особое внимание обращалось на школу через дорогу от крепости. Чтобы случайно не отработали по ней, боевой курс для стрельбы НУРСами был выбран в одном направлении, параллельно этой самой школе. Миронов стрелял четвертым, поэтому летчики группы увидели только момент столкновения самолета с землей и взрыв. Минут через пять вертолеты ПСО обработали НУРСами и из пулеметов площадь вокруг места падения. Через 10 минут один из них приземлился, и прибежавшие к обломкам самолета обнаружили пустое катапультное кресло. Лямки привязной системы оказались обрезаны, а на оставшихся концах была кровь. Это косвенно свидетельствовало, что летчик, еще находясь в воздухе, был тяжело ранен или убит.
По словам вертолетчиков, во время их приземления в сторону кишлака от обломков, отстреливаясь, уходили душманы, унося с собой что-то на плащ- палатке.
Как выяснилось при прочесывании местности, ДШК. который вел огонь по самолетам, был установлен на крыше той самой школы, где давно уже никто не учился. В тот же день по каналам руководства в Кабуле было затребовано тело летчика. Однако, в течение суток требование выполнено не было, и под вечер следующего дня составом всей нашей эскадрильи и эскадрильи полка из Баграма (1-я АЭ 145 ИАП из Ивано-Франковска) был нанесен БШУ по этому кишлаку. Останки летчика так и не были обнаружены, родным отправили только его вещи…
История эта всплыла еще раз в конце 1983 г., по возвращении в Возжаевку. В кабинет к особистам вызвали м-ра А. В. Сысоева, который лучше других знал Миронова, и показали пакистанскую газету, где под снимком какого-то летчика сообщалось о его сдаче в плен. Александр Васильевич категорически ответил: «Это не Саша Миронов…» - воспоминания сослуживца Миронова А.Ж. - подполковник запаса Валентин Николаевич Поборцева: "Мир Авиации" (1999 г., февраль)
Застрелился после боя в окружении
В "Списке военнослужащих, пропавших без вести в Афганистане Миронов А.Ж.(по состоянию на 15.2.1989 г.)" (приложении № 13 "Трагедия и доблесть Афгана" А.А. Ляховского) присутствует под № 195 (без дополнительной информации).
В Списке "Советские граждане, пропавшие без вести на территории Афганистана, в период с 25.12.1979 года по 15.02.1989 года" (Газета "Красная Звезда" от 1-го февраля 1992 года) присутствует под № 177.
На сайте http://rsva-ural.ru/wp-content/uploads/2017/05/afgandead.pdf по списку Газеты "Красная звезда" добавлено: Примечание - "Застрелился после боя в окружении".
Занимаясь поиском, пропавших без вести в Афганистане советских военнослужащих, мы встречались с бывшими оперативными сотрудниками ОО и задавали вопросы, в том числе о случившейся трагедии с ст. лейтенантом Александром Жоржовичем Мироновым. Один ответ нас насторожил: "У летунов была корпоративная этика". На наш вопрос, - а что это значит в данном случае? ветеран ОО посоветовал нам самим подумать. Действительно. Пропавший без вести огромная проблема не только для командования, но и - это удар по родственникам, пропавшего без вести. Это значит: они не будут получать никаких выплат, предусмотренных в случае гибели военнослужащего в Афганистане. А ведь в большинстве своём лётчики на момент командировки в Афганистан были женаты и имели детей. Кто позаботится о них в случае пропажи без вести их отца?
А вот теперь размышления о том, почему же ст. лейтенант Миронов А.Ж. не значился в списках пропавших и погибших. На что нужно обратить внимание:
1. Останки летчика не нашли, то есть наверх прошел доклад о том, что он пропал без вести (таков общий порядок в случае отсутствия тела). Скорее всего, по этой причине Миронов не внесен в список погибших.
2. В представлении к ордену Красная Звезда (посмертно), которое оформлено командиром эскадрильи через полтора месяца после трагедии, указано: «Был сбит. Самолет взорвался в воздухе». Так как командир зафиксировал, что Миронов А.Ж. погиб, то вроде бы он и не должен быть в списке пропавших без вести.
Вот и получилось, что по одним спискам он пропал, а по другим погиб. В итоге не значился ни в одних. Из опыта работы могу сказать, что были еще случаи, когда даже при отсутствии тела военнослужащего, но при абсолютной убежденности в его гибели, в приказ его вносили как погибшего. Это касалось офицеров. Командиры понимали, что в таком случае семья получит хотя бы пенсию.
Имея на руках эти сведения, я обратился к Константину Шамарову -руководителю Благотворительного фонда «Братство», который организовал последний выпуск Книги памяти. Мы давно установили рабочие связи и вместе готовили для издания списки пропавших без вести. Коллеги не подвели, и вот у нас на руках документы по старшему летчику старшему лейтенанту Миронову А.Ж.
Составители Книги памяти о советских воинах, погибших в Афганистане, сообщили, что имя Миронова будет внесено в дополнение к изданию. (текст к публикации: Лаврентьев А.В.)
Для справки:
Разведывательная авиация появилась над Афганистаном с первых дней оказания интернациональной помощи ДРА Советским Союзом.
Что интересно, военнослужащим этой первой разведывательной эскадрильи в ДРА позже отказали в праве считаться воинами-интернационалистами, т.к. "не было списка личного состава", т.е. эскадрилья выполняла интернациональный долг, но кто конкретно как бы неизвестно. Поэтому никого не наградили и никому срок службы в ДРА как участие в боевых действиях не засчитали. С февраля 1980 года звено Як-28Р 87 орап передислоцировалась на афганский аэродром Кандагар. 24-25 апреля 1980 года эскадрилья вернулась в Карши.
Вторая смена разведчиков прилетела уже на аэродром Кабул, только отдел обработки информации (ООИ) прибыл в Баграм, но потом передислоцировался в Кабул. Эскадрилья получила официальное наименование 263 отдельной авиационной эскадрильей тактической разведки ВВС 40 армии и номер в/ч 92199. Далее личный состав приходил сменами из разведывательных полков советских ВВС и менялся каждый год. В большинстве случаев состав смены был смешанным - эскадрильи от конкретных полков доукомплектовывались лётчиками иных полков.