Компания Sharmax ломает стереотип о низкой надежности китайской и российской техники. Да, пускай она не производит сама моторы и комплектующие, но подобрать детали и сделать мотоцикл максимально сбалансированной – тоже искусство, пусть речь и идет о детском мотоцикле. Это хорошо видно на примере любой техники бренда, и сегодня мы рассмотрим мотоцикл для детей или питбайк Power Max 140 MINI, который может положить начало карьере в мотокроссе, или просто стать приятным развлечением вашего ребенка.
Ходовые качества
Для небольших питбайков, как и взрослых кроссовых мотоциклов или эндуро очень важны ходовые качества. Ведь их главная задача – бороздить бездорожье и сложные дорожные участки. Со всем этим Sharmax Power Max 140 MINI справляется не хуже своих старших собратьев. Проходимость обеспечивается как моторной частью, так и подвеской. Начнем с сердца байка – движка.
Несмотря на небольшие габариты, а перед нами питбайк, а не что-то другое, на нем стоит оптимальный движок на 125 кубиков, выдающий 10 лошадиных сил. Для подобной техники это норма, ведь в первую очередь питбайк – это аппарат для детей и новичков, которые еще не могут справляться с высокомощными моторами. Да и необходимости в этом нет. Как показывает практика, 10 лошадок с легкостью преодолевают серьезные преграды и даже наклонные подъемы.
Теперь к подвеске и ходовой части. На питбайке стоят колеса разного размера. Спереди 14, а сзади 12 дюймов. Очень грамотная компоновка, про которую забывают многие именитые бренды, ставя одинаковые колеса. Покрышки бренда Yuanxing также заслуживают внимания. Они уже успели зарекомендовать себя с хорошей стороны, так как прекрасно справляются с высокими нагрузками. Куда большими, чем может создать питбайк.
Далее маятник и руль. Болевая точка всех байков. Здесь они стальные и это несомненный плюс. Никаких хрупких сплавов, гнущихся при первом ударе. Сломать такой маятник будет крайне сложно. А вот рама как раз сплавная. Хромомолибденовая. Прочности ей тоже не занимать, но в отличие от стали весит она в разы меньше. Общий вес байка всего 58, 5 килограмм, что очень важно, особенно если техникой управляет ребенок.
Отдельно отметим бессальниковую цепь. Sharmax вообще редко экономят на комплектующих, поэтому вращает колесо цепочка от бренда КМС, а это ведущий производитель мотоциклетного оборудования в мире.
Внешний вид и приятные фишки
Глядя на Sharmax Power Max 140 MINI него, создается ощущение, что перед нами полноценный кроссовый байк, или эндуро, только уменьшенный, идеально подходящий для ребенка. И на самом деле так оно и есть. Главным его преимуществом можно назвать сбалансированность.
Смотрится он стильно. Достаточно обвесов по корпусу и защитные дуги, тоже сделанные с претензией на внешнюю привлекательность, а не только на утилитарную защиту. Кстати, пластик обвесов байка заслуживает отдельного внимания. Он прочный и прекрасно переносит падения. А от царапин их защищает карбоновая пленка.
В Sharmax не стали ставить дешевый пластик, заменив его на ударопрочный. Конечно, хорошо приложившись об препятствие и он не выдержит, но при падениях прекрасно сохранит целостность и форму.
Мотор защищен от ударов пластиной.
Теперь немного про коробку переключения передач. Мы уже говорили, что Power Max 140 MINI это сбалансированная техника, и КПП это еще раз подтверждает. Здесь стоит четырехступенчатый полуавтомат, который помогает ребенку освоиться с переключением передач и подготовит его к управлению взрослым мотоциклом в будущем.
Что с габаритами?
Питбайк – техника, в первую очередь для новичков и детей. Отсюда и небольшие габариты, а также маленькая мощность моторов. Что касается Sharmax Power Max 140 MINI то у него 127 сантиметров длины и общая высота 97. По седлу 70. Еще один фактор, говорящий в пользу баланса. На байке будет удобно сидеть детям и подросткам.
Дорожный просвет 290 миллиметров.
Ну а если что-то выйдет из строя не по вашей вине, то на питбайк действует трехлетняя гарантия. Причем на все узлы.Снова плюсик в копилку. Бренд российский и имеет множество сервисных центров. К тому же, на конкурентном рынке он дорожит своей репутацией, и готов всегда идти на контакт с клиентом.
Подведем итоги
Главное в питбайке – это соблюсти баланс. Техника должна подготовить ребенка к управлению взрослым мотоциклом. Привить любовь к технике и мотоспорту.
Sharmax Power Max 140 MINI – это в первую очередь баланс. Причем во всем. От технических характеристик, до пресловутых цены и качества. Да, не самый дешевый мот на рынке, но и ценник не зашкаливает. Зато он по-настоящему надежный и не разорит вас во время ремонта. И не забываем про трехлетнюю гарантию производителя.
Обязательно познакомьтесь с питбайком из статьи и другими мотоциклами Sharmax по ссылке.
