Строительство дорог в Донецкой народной республике имеет свою специфику - дорожники вынуждены обращаться за помощью к сапёрам. Зачастую трассы проходят как раз по тем местам, где ещё недавно или шли бои, или же к ним готовились. Югорчане восстанавливают стратегическую трассу Макеевка - Ясиноватая. Рядом с ней спасатели также искали взрывоопасные предметы. Дорога Макеевка - Ясиноватая - одна из самых загруженных, по ней в сутки проезжают тысячи машин, причём различного тоннажа. Капитальный ремонт трассы не проводился с конца 60-х годов. Югра в рамках шефской помощи Макеевке восстановит стратегическую транспортную артерию, но в работе приходится сталкиваться с рядом неожиданных нюансов. Взрывоопасных. Юрий Чекунов, первый заместитель главы администрации Макеевки: «Там, где дорога примыкает к территории, где вполне возможно установлены минные заграждения, мы вызываем службы МЧС, которые проверяют эту территорию на наличие взрывоопасных предметов, и выдают нам акт по отсутствию или наличию этих заграждений. Это учитывается потом при ремонте дороги». Через поля между Макеевкой и Ясиноватой как раз и проходит одна из линий укреплений - это окопы, противотанковые «зубы дракона» и минные поля. И всё это в непосредственной близости от трассы. «Проверено - мин нет» - такое заключение выдало дорожникам из Югры МЧС ДНР. Саперы обследовали обочины дороги на глубины 15 метров по всей длине трассы. Это расстояние необходимо для полосы отвода дороги, а также для безопасного разворота техники. На сегодняшний день строительство дороги Макеевка - Ясиноватая идёт полным ходом. Это замечаю и сами автомобилисты - выросла скорость передвижения, пропускная способность. Фрезерование старого полотна дороги выполнено на 80%, на одной трети из шести километров трассы положен выравнивающий слой, на полутора - установлен бордюрный камень. Дорога будет сдана в строй в ноябре этого года.
