Больше всего не ожидал услышать, что АвтоВАЗ обновил Весту. Я узнал обо всех обновлениях и понял: завод хорошо постарался. Машины уже ездят по стране, их можно купить. Правда, ценники вас могут удивить.
Что нового добавил АвтоВАЗ?
Не подумайте, никаких технических изменений не было. Не думаю, что в ближайшее три года нас что-то хорошее ждет. Мы по-прежнему будет ездить на слабом двигателем и 5-ступенчатой механике. Изменения же коснулись салона и оснащения.
Добавления и улучшения
- Светодиодные туманные фары.
- Трехуровневый подогрев сидений. Появилась не на всех комплектациях, как и туманные фары, но опция весьма полезная. Владельцы давно просили сделать это.
- Новый подлокотник на заднем ряду.
- Новые подушки безопасности.
- Датчики препятствий. Одна из самых полезных опций. Она помогает при парковках.
- Исправили работу стеклоподъёмников и добавили доводчики.
Изменений немало. Кажется, что они простые, но как сильно влияют на работу автомобиля. На Весте стало приятнее ездить. Но проблема в том, что большая часть опций сделаны в топовых версиях, которые стоят дорого. Для простых толком не сделали ничего.
Однако это не все улучшения. Появилась одна из самых полезных систем.
Возращение ESP
Помню, когда на Весту ставили немецкую ESP. Она всем нравилась. Автомобиль стал в разы лучше, люди начали активнее покупать его. Но все изменилось, когда ESP перестали ставить. Система была лишь на выставочных моделях.
Но АвтоВАЗ сдержал слово и вернул ESP. Вот только в самых лучших комплектациях...
Новые ESP производим мы совместно с Китаем. Это уже как-то не внушает доверия. Тем не менее руководство заявляет, что Lada Vesta с ESP проходит проверки и ничего не находит. Всё работает, как надо.
Мне сложно им поверить. Пока я сам и сотни других людей не проверит на деле машину, верить не стану. Знаю кучу случаев, когда завод говорил: «Всё работает исправно, не бойтесь ездить», а на деле оказывалось всё наоборот: поломки, затраты и страдания.
Однако стоит порадоваться, что начались хоть какие-то движения.
Сколько стоит Lada Vesta?
Давайте смотреть цены на самую лучшую комплектацию – Techno'24. Она стоит 2 000 000 рублей. А если дилер не в настроении, захочет заработать, то он может продать машину за 2.1 млн рублей.
Стоит ли Lada Vesta двух миллионов рублей?
Нет. Можно найти корейский или японский автомобиль прошлых годов с пробегом, в которых опций в разы больше, качество лучше, двигатели и коробки – тоже и стоить они будут примерно также. Мне выгоднее взять иномарку, нежели отечественный авто.
Ненормально, когда автозавод продаёт свои машины для своих граждан за такие деньги.
Что думаете про новую Lada Vesta? Напишите своё мнение в комментариях. Подписывайтесь на канал и ставьте лайки. Спасибо каждому, кто активничает на канале!