Двукратный чемпион Формулы-1 Фернандо Алонсо похвастался своим новым автомобилем — это гиперкар Aston Martin Valkyrie, который британская команда разработала с участием Эдриана Ньюи в годы сотрудничества с Red Bull. По словам Алонсо, эта машина — всё равно что болид Формулы-1 для обычных дорог. Сложнейшая аэродинамика вкупе с 6,5-литровым V12 мощностью 1176 л. с. позволяют гиперкару развивать 400 км/ч.
На этом фоне интересно посмотреть, какие машины выбирают себе другие пилоты Формулы-1. Самой обширной коллекцией автомобилей владеет Льюис Хэмилтон — стоимость его автомобилей оценивается в $ 30 млн. Самый дорогой автомобиль в его коллекции — гиперкар Mercedes-AMG Project One, построенный вокруг того же турбогибридного двигателя, который использовался на болидах Mercedes в Формуле-1 в 2016 году.
Среди других интересных машин Льюиса следует отметить AC Shelby Cobra 427 1966 года, Ford Mustang Shelby GT500 1967-го, а также McLaren P1 и F1. Кроме того, у британца есть LaFerrari и LaFerrari Aperta — каждая из них стоит около $ 3,5 млн. Раньше у Хэмилтона также был гиперкар Pagani Zonda 760, но британец не очень лестно отзывался и его управляемости и вскоре продал машину.
Несколько Ferrari есть и в коллекции Макса Ферстаппена. Среди них Monza SP2, SF90 Stradale Assetto Fiorano и 488 Pista. Голландец также может похвастаться Aston Martin Valkyrie, как у Алонсо, и спорткаром Honda NSX Type S — в его разработке в своё время принимал участие Айртон Сенна.
В коллекции Ландо Норриса в основном машины марки McLaren — 570S, 720S, GT и 765LT Spider. Однако вместе с этим британцу принадлежат Lamborghini Aventador, Rolls-Royce Wraith и родстер Jaguar F-Type. Не слишком обширная коллекция и у Джорджа Расселла — в основном состоящая из машин марки Mercedes, но в ней также присутствует McLaren GT, а ещё Bentley Bentayga и Ferrari 812 Superfast.
Несколько автомобилей Ferrari итальянская компания предоставила Шарлю Леклеру, который, как и Расселл, владеет также Rolls-Royce Wraith. Однако самый дорогой автомобиль в коллекции монегаска это Bugatti Chiron. Кстати, название машина получила в честь легендарного гонщика Луи Широна, соотечественника Леклера, который выиграл Гран-при Монако 1931 года. Такая же машина, кстати, есть и у Серхио Переса.
Впрочем, далеко не все пилоты пользуются исключительно премиальными машинами. Так, известно, что Даниэль Риккардо любит ездить по семейному ранчо на Toyota Hilux. Кроме того, в дни Гран-при гонщики перемещаются на арендованных машинах, тогда как суперкары стоимостью миллионы долларов зачастую бережно хранятся в гаражах.