И так. Вечером ради интереса решил проверить, зайти на сайт о котором мне рассказал менеджер официального дилера. (Для тех кто собирается покупать автомобиль сайт называется lada.ru) По классике цены как и везде указаны рекомендованные заводом изготовителем (Автовазом), зайдя во вкладку автомобили в наличии начал изучать ассортимент продукции которую вроде как можно купить и которая физически существует. Как убедился позже действительно, всё что представлено на сайте есть, да и цены актуальны. Автомобили имеющие дополнительное оборудования имеют небольшую надпись уведомляющую об этом, хотя это видно отличием в цене, соответственно эти автомобили принадлежат какому либо дилеру (Как писал в предыдущей части эта информация была взята со слов менеджеоа по продажам в автосалоне). Доп оборудование считаю лишним , как и то что производитель должен выпускать автомобиль полностью готовым, но увы так не бывает.
Список автомобилей расположен от самых простых, до самых дорогих и оснащённых, в теории , но на дворе 2022 год , кризис в полном разгаре и из наличия самые пустые комплектации так как комплектующих производителю попросту негде взять. Пролистав практически до конца списка среди пустых грант и нив легенд, тревел, я наткнулся на один автомобиль. Это была лада гратна фл (скорее всего эту приставку не буду использовать так как и без этого ясно что дорестайлинговые автомобили не производятся ) в кузове лифтбек, цвет ледниковый (раньше цвет был чуть другим и назывался на сколько я помню снежная королева, но на фл решили для снижения затрат красить в тот же цвет что и лады весты) , комплектация клаб22 с 8 клапанным мотором на 90 лошадинных сил. В отличае от всего что я видел на тот момент отличительной чертой я сразу заметил наличие подушек безопасности переднего пассажира и водителя. Наличие магнитоллы, подогрева ветрового и заднего стёкол, боковые зеркала с электрорегулеровкой, повторителем поворотников и подогревом в чёрном глянцевом корпусе (из за чего на передних крыльях отсутствуют архаичные повторители поворотника), совершенно другие сиденья которые гораздо приятнее внешне и на порядок удобнее (лично мои ощущения , с ростом в 182 и массой 90 в этих сиденьях гораздо удобнее), подогрев передних сидений не только нижней части, но и спинок (греется поясничный отдел, но к сожалению часть сиденья где распологаются лопатки не греется), передние стеклоподъемники (на то время это была роскошь), розетка на 12 вольт , глянцевые вставки в интерьере (ручки, панель приборов, руль, окантовка рычага мкпп), задние датчики парковки, литые диски на 15 и шины Pirelli Cinturato P1 (не знаю хорошие они или нет, но считаю это лучше чем кама) что довольно странно так как при поиске шин на автомобиль родственнику ничего кроме китая, нокиан и виатти не было.
Но так как это комплектация 22 отсуствовали задние стеклоподъемники, стеклоочеститель двери багажника, электронные системы безопасности, круиз контроль, противотуманные фары. И самое главное для себя я выделил цену. За всё лето поездок по официальным дилерам я и близко не видел такого.
Я не поверил этому так как в текущих условиях цена казалась мне нереальная, но на всякий случай всё же нажал на надпись выбрать. А вдруг сработает и я стану обладателем нового автомобиля по смешной цене. Ввёл свой номер телефона, выбрал ближайшего официального дилера коим оказался тот самый автосалон Авто 1 и через пару часов забыл про это.
На следущий день я ожидал обещанного звонка от дилера с каким нибудь предложением без трейд ин , кредитов , обещали ведь...
В обед зазвонил телефон, первая мысль , звонит тот самый дилер с тем самым хорошим предложением. Но звонок был от салона выбранного мною вчера как самого ближайшего. Без прилюдий сразу задали вопрос, вы заказывали автомобиль, я ответил Да, но уточнил что делал это через другой сайт, на что мне объяснили что так как я выбрал их, то и заказ завод отправил им. После чего ещё раз 7 уточнили действительно ли я куплю автомобиль, и только затем сказали что я могу приехать завтра в любое время , автомобиль будет готов. Не долго думая я позвонил на работу и потребовал выходной , после того как узнали причину такого рвения посмеялись и отпустили на весь день. Шутники...
На следущее утро по традиции в 6 часов утра я уже готовил автомобиль к поездке, а по дороге в автосалон я не испытал никаких эмоций ведь на подсознании мой мозг был готов просто прокатиться в выходной день просто ради удовольствия (я из тех людей которые на досуге могут просто так съездить в какой нибудь соседний населённый пункт что бы просто провести время). Приехав в автосалон меня встретили чашкой кофе и шоколадкой. После отвели на стоянку неподалёку от салона показать автомобиль. Стоянка смотрелась как в фильмах про постаппокалипсис, большая площадь на которой были размещены всего с десяток автомобилей. Показали автомобиль, посидел, понажимал кнопки и вылез, чего смотреть , машина как машина. Спросили ещё раз действительно ли я прямо сейчас готов купить автомобиль за наличные. После ответа меня отвели в буфетную зону с видом на ремонтную зону и снова подали кофе. Затем отвели к столу с продавцом который сходу попросил заполнить несколько бумажек, анкету от завода и документы томоженного союза. Как оказалось данный автомобиль, а вернее его двигатель имеет класс экологичности евро 2 и на нём запрещено заезжать в соседние государства да бы не портить им воздух. И я как первый владелец должен заполнять талмут из списка стран в которые не могу брать свой автомобиль, лучше бы просто сделали запрет на выезд из страны на данном т.с и всё...
Всё оформление длилось не более часа за который автомобиль готовили в выдаче так как не были уверены что я его куплю. Его отмыли , да так тчательно что поставив его из прохладной улицы в тёплое помещение в салоне на всех поверхностях огромными каплями образовался конденсат. После этого автомобиль увезли в отдельную зону для сушки днища и дальнейщей антикоррозийной обработки, пришлось ждать дополнительно еще около 3 часов. До куче по моей просьбе не стали ставить заводскую защиту из тончайшего листа оцинковки с огромными вырезами для обслуживания автомобиля и установили стальную защиту которая обошлась мне в 5 тысяч рублей (Кто то скажет дорого, я соглашусь, но поступил я так только потому что не возникло желание в первые дни после покупки нового автомобиля лезть под него и уже что то делать. Прямо в салоне я выставил на продажу заводскую защиту и в течении примерно часа нашел на неё покупателя который на следущий день забрал её. Так же сразу установили сетку в бампер , без неё в бампере просто огромные отверстия через которые проще простого пропустить гравий или ещё что нибудь.
Пока я ждал мною было поглощено больше литра кофе что дало мне заряд бодрости и изжогу на весь день ). Затем пригласили на кассу и через 15 минут позвали в ремонтную зону где на подъемнике стоял автомобиль. Там мне провели краткий инструктаж по устройству автомобиля, показали устройство подвески и выхлопной системы, указали как менять масло в мкпп в которой больше нет щупа для определения уровня масла. Для чего нужны крючки в багажнике и как с помощью них крепить грузы и в буквальном смысле показали и рассказали за что отвечает каждая кнопка в салоне и для чего нужен каждый кармашек и отсек всего за пару минут, за что отдельное уважение сотрудникам. Даже предупредили что данный двигатель имеет особенность конструкции что когда он прогрет и его остановить, то возможны проблемы с запуском пока он немного не остынет и что делать что бы очень просто и быстро его запустить о чём я напишу подробнее если возникнет такая проблема. После чего отправили подождать 5 минут и пригласили в зону выдачи в которой стоял уже мой новый автомобиль. Вручили небольшой подарок в виде бутылки игристого и шоколадки, пожелали всего хорошего и я отправился заниматься своими делами уже на новом автомобиле отдав старый в безвременное пользование близкому человеку.