Недавно Чжао Юхуэй, вице-президент компании Zhejiang Jikrypton Intelligent Technology Co., Ltd. (далее именуемой Jikrypton Technology), принял участие во Всемирной конференции по аккумуляторным батареям 2024 года в Ибине, Сычуань, и заявил, что удовлетворение потребностей потребителей в быстрой зарядке будет тенденция развития новой автомобильной промышленности Китая.
Силовые аккумуляторы являются «сердцем» транспортных средств на новой энергии. Китайские компании продолжают инвестировать ресурсы в исследования и разработки в ключевые технологии силовых аккумуляторов и постоянно продвигать технологические инновации, включая, помимо прочего, повышение плотности энергии аккумуляторов, продление срока службы аккумуляторов и сокращение затрат. Полная цепочка производства аккумуляторов помогает улучшить производство; эффективность и снизить затраты.
Новая энергетическая автомобильная промышленность выстраивает всю отраслевую цепочку вокруг систем сверхвысокого напряжения, и многие новые автомобилестроительные предприятия рассчитывают на 800 В (вольт). 800 В означает, что напряжение высоковольтной электрической системы транспортных средств на новых источниках энергии достигло 800 В. Это улучшение может увеличить скорость зарядки аккумулятора, уменьшить нагрев аккумулятора, повысить эффективность двигателя и снизить производственные затраты.
Чтобы сократить время зарядки транспортных средств на новых источниках энергии, необходимо увеличить мощность зарядки. Мощность — это произведение напряжения и тока. Увеличение мощности за счет увеличения тока может легко привести к нагреву аккумулятора и жгута проводов, что не только увеличивает электрические потери, но и создает угрозу безопасности. Следовательно, ключом к увеличению мощности без изменения тока является увеличение напряжения системы. Увеличение напряжения системы с обычных 400 В до 800 В эквивалентно использованию более высокого напряжения для увеличения мощности зарядки, что не только повышает скорость зарядки, но также позволяет избежать проблемы перегрева аккумуляторной батареи и зарядного блока.
«Чтобы решить проблему с пробегом новых энергетических транспортных средств,Zeekr Technology выпустила три модели 800 В, а именно автомобили с напряжением 800 В, электричество 800 В и сеть 800 В. Чжао Юйхуэй заявил, что стал первой компанией, внедрившей «три 800 В» V с полным экологическим решением». Компания Jikrypton Technology в настоящее время является OEM-производителем большинства моделей на 800 В в отрасли. В настоящее время у нее есть три полнофункциональные модели на 800 В: 001, 009 и 007. В будущих моделях 7X и MIX также будет использоваться полнофункциональная технология на 800 В.
Электричество 800 В конкретно относится к первой в мире серийно производимой литий-железо-фосфатной аккумуляторной батарее со сверхбыстрой зарядкой «Gold Brick Battery», независимо разработанной компанией Zeekr Technology. Именно этот мощный аккумулятор обеспечивает производительность зарядки и разрядки автомобилей Jikrypton. По словам Чжао Юхуэя, «Батарея из золотого кирпича» будет запущена в массовое производство к концу 2023 года с коэффициентом использования объема 83,7%, что делает ее аккумулятором с самым высоким коэффициентом использования объема в мире. В то же время скорость зарядки и разрядки батареи была значительно улучшена, «а благодаря стабильности химических свойств литий-железо-фосфата безопасность батареи также была значительно улучшена.
Сеть 800 В подразумевает использование зарядных блоков V3 мощностью 800 кВт с полным жидкостным охлаждением. Эта зарядная установка в настоящее время является самой быстрой зарядной станцией на рынке. По состоянию на август этого года зарядная станция Zeekr компании Zeekr соответствует стандартам сверхбыстрой зарядки. построено 2947 зарядных станций на 567 станциях, занимая первое место в отрасли по количеству сверхбыстрых зарядных станций на 800 В. Чжао Юхуэй сообщил, что к концу 2024 года Jikrypton планирует построить около тысячи станций сверхбыстрой зарядки. К концу 2026 года ожидается, что у нее будет 10 000 станций сверхбыстрой зарядки, образующих «тысячи станций». и «тысячи стопок» для сверхбыстрой зарядки 800 В.
В целях продвижения платформы напряжения 800 В во время Всемирной конференции по аккумуляторным батареям в этом году была проведена стандартная церемония запуска «Спецификации проекта сверхбыстрой зарядной станции для электромобилей с платформой напряжения 800 В». Спецификация разработана кластером брендов новых энергетических транспортных средств, и компания Zeekr Technology участвовала в ее подготовке. Этот стандарт является первым исследованием по стандартизации, посвященным сверхбыстрой зарядке электромобилей с высоковольтной платформой, а также третьим отраслевым стандартом, в составлении которого принял участие Zeekr. «Установление отраслевых стандартов не только ускорит общее строительство сетей сверхбыстрой зарядки, но и позволит совместно достичь беспрепятственного сотрудничества между общенациональными сетями пополнения энергии и транспортными средствами пользователей, тем самым улучшая качество обслуживания пользователей и стимулируя развитие всей новой энергетики. автомобильная промышленность, что делает отрасль более упорядоченной», — сказал Чжао Юхуэй.