Новые места - это всегда и заманчиво, и тревожно. Конечно, хочется где-то походить и побегать. И в то же время не хочется упереться в закрытые объекты, непроходимые обрывы, болота, или просто отсутствие дорог. Бывает и такое - на карте нарисовано, а в жизни всё давно исчезло под действием тайфунов, селей, строек и т.п. И ты такой нарисовал себе распрекрасный маршрут, ведущий к интересному месту, и повернул обратно на полдороге, не солоно хлебавши.
С поиском популярных маршрутов нам хорошо помогает ресурс Накарте. Это не проплаченный пост, нам просто нравится этот ресурс, и мы пользуемся им уже много лет. Сайт удобен двумя фишками:
1. Можно рисовать треки самостоятельно, загружать готовые и редактировать их, выгружать свои собственные треки.
2. Можно отображать разнообразные слои местности.
С созданием треков всё просто. Нажимаете на иконку "Measure distance" в левой части экрана, и кликаете мышкой по карте (на ПК) или пальцем по экрану (на смартфоне). Каждый клик - это точки маршрута, которые соединяются к единый трек. Нащелкали, скачали, залили в часы/OSM - профит.
Самое интересное и важное - это слои карты. По умолчанию, показана базовая карта OSM - с улицами, географическими объектами. При желании, можно отобразить космоснимки - чтобы понять, как в последнее время выглядит местность. Это хорошо пригождается для оценки масштаба строительства, ледников, зоны лесов/полей и т.п.
Очень полезный слой - топокарты. Мы обычно пользуемся OpenTopoMap. Он нужен для оценки крутизны рельефа. Порой взгляда на эту карту хватает для того, чтобы понять, что по маршруту можно пройти только с большим риском либо альпинистским снаряжением:
И самое полезное для нас - это слой теплокарты Страва (Strava heatmap). По умолчанию он не отображается, его нужно добавить через панель инструментов, иконка шестеренки:
В появившемся списке ставьте галочку напротив Strave hetmap (all):
После этого на любую карту можно наложить слой треков Стравы. В зависимости от того, насколько популярен маршрут, нитка будет меняться от широкой яркой (популярный) до бледной тонкой (не популярный). Вот например как выглядит слой теплокарты для нашей любимой приморской горы Фалаза:
Придумывая маршруты для новой местности, мы всегда пользуемся этой картой. И если нитка бледная, то это повод задуматься - а почему? Маршрут не красивый? Опасный? Неприятный из-за бродов/болот/диких зверей? Что прекрасно - треки в теплокарте живут несколько лет, и потом удаляются. То есть если был какой-то путь, который сейчас перестал существовать, то он постепенно тоже исчезнет с карты, и не будет вводить в заблуждение.
Эта карта - не однозначная панацея. Не все пользуются Стравой, не все реальные маршруты в неё попадают. Но для большинства маршрутов этот способ прекрасно работает.
Надеюсь, вам пригодится наш совет. Хороших, красивых, безопасных путешествий!