Платная дорога «Ташкент-Самарканд»: цена, максимальная скорость и другие неочевидные бонусы

Ранее Взгляд.uz писал о том, что в Узбекистане планируется построить и модернизировать не менее тысячи километров современных платных магистральных автодорог. Строительство платной дороги из Ташкента в Самарканд начнётся уже в 2024 году.

По итогам тендера на разработку предынвестиционной документации проекта был выбран консорциум компаний «PROYAPI Engineering & Consultancy Inc.», «İstanbul PPP Center of Excellence», «RASCO Group LLC of Hong Kong» и «Al Ebdaa Company, CGCE».

В рамках проекта будет построена автомобильная дорога категории I-a протяжённостью более 300 километров, соответствующая международным стандартам и требованиям для шестиполосной «автомагистрали». Также планируется построить новые мосты и путепроводы через все развязки и сооружения.

Источник в компетентном ведомстве сообщил «Взгляд.uz», что предварительная стоимость проезда по платной дороге для легковых автомобилей составит $3-4, а для грузовых — $7-8.

Как отмечает ведомство, на платных дорогах будет использоваться электронная система управления движением с сетью видеокамер, установленных на протяжении всего пути. Эти комплексы позволят контролировать текущую дорожную ситуацию.

Наблюдение за дорогой будет вестись круглосуточно операторами, которые будут дежурить посменно. В случае аварии они направят на место происшествия неотложную помощь и смогут устранить мелкие поломки на отдельной выделенной полосе.

На каждом участке дороги через каждые 20 километров будут расположены автозаправочные станции, кафе и сервисные центры.

«Въезжая на платный участок дороги, человек в любом случае отдает деньги за комфорт. Однако нужно понимать, что он заключается не только в идеально ровном покрытии, но и в таких вот мелочах», — заявили в комитете.

Максимальная разрешённая скорость движения на платных трассах может составить 140−150 км/ч.