Приветствую! Рад вас снова видеть на канале "Цитадель / Своими руками", где я буду описывать процесс воплощения в реальность интересных идей и задумок, которые когда-либо встречались в моей жизни. Ведь сделать что-то своими руками — значит увидеть, как идея обретает форму. Получайте удовольствие от идей, а от того, что идея обретает форму с вашей помощью - кайфуйте вдвойне!😉
Проблема:
Отсутствие места для хранения велосипедов в зимнее время года, если поставить четыре велосипеда в ряд на пол, то такая расстановка займет огромную площадь.
Задача:
Организовать место для хранения велосипедов в зимнее время года в максимально неиспользуемом месте.
Решение:
В данной статье я опишу свою небольшую историю по созданию конструкции под потолком для длительного хранения велосипедов, но так же не забываем про высоту автомобиля, так как самые нижние части велосипеда - педали и руль.
#1 - Подготовка, чертежи и закупка материалов.
В предыдущих двух частях я уже написал про косметический ремонт и стенд для хранения колес в гараже. Теперь приступим к самой творческой части нашего ремонта. Мы будем делать особенную откидную конструкцию для велосипедов там, куда не дошла нога человека - потолок😁
Как и все предыдущие изобретения, начнем мы с набросков и чертежей. Сначала предварительные эскизы, потом все более продуманные наброски, ну и, наконец, более точные чертежи с размерами.
💡Совет: в моем случае на потолке имеются некие кессоны между ребрами жёсткости - в них как раз умещаются педали и руль, иногда вывернутое колесо. Размещение руля, колес и градус выворота в вашем случае необходимо вычислять на месте. 💡
В прошлой части мы закупили металл на стенд для колес и, заодно, на наши подвесы для велосипедов.
#2 - Предварительные работы, макет и сборка.
Согласно снятых размеров велосипедов и окончательных чертежей вымеряем конструкцию "на земле". Если предварительная сборка подтверждает, что все более-менее совпадает, то прихватываем сваркой все узлы и соединения и накидываем конструкцию в планируемое место. В нашем случае нам необходимо пристроить четыре велика, поэтому у меня получилось два подвеса по два вело-места. Сначала работаем с первым подвесом. Так как я планировал сделать выдвижную ручку для фиксации за поперечину, то она не должна мешать при откидывании в пол. Проверяем:
#3 - Проверка на работоспособность.
Так как все открывается/закрывается хорошо, то прихватываем все точки сопряжения получше и накидываем велик. Затаив дыхание и скрестив пальцы - поднимаем конструкцию😬
УРА! Ничего не цепляет. Колесо, руль, педали вошли в кессон и не задевают потолок. Значит все собрано правильно, так как и планировалось. Аналогично вышеописанному накидываем все велосипеды на свои места и проверяем еще раз.
#4 - Покраска.
Если все в порядке, то обвариваем всю конструкцию капитально и, предварительно остудив, приступаем к обезжирке и покрасу. Не обращайте внимания на серые пятна на потолке, это я закрасил укрывной краской место проступившей ржавчины от арматуры, по завершению работ я покрою сверху снова белой краской. Ожидая полной просушки деталей после покраски, я проклеил ворота "Пеноплэксом", в сильные морозы очень помогло. Так как паркинг крытый, то температура опускается не так значительно, как на открытом пространстве. Если гараж стоит на улице, то к устройству теплоизоляции нужно подходить более основательно. В моем случае этого достаточно. При минус 30 на улице в сильные морозы, в гараже было до минус 5 - пойдет. Для более теплолюбивых вещей - есть подземная кладовка.
💡 Совет: так же не забываем проверить высоту от пола до самых выпирающих деталей велосипедов, так как это гараж, и его прямое назначение никто не отменял. В него должен пройти по высоте автомобиль! Если вы столкнулись с ситуацией сильно выпирающих педалей, то на рынке есть предложения по замене на складные педали. 💡
#5 - Результат.
После окончательной проверки и просушки проверяем возможность уложить все велосипеды. К сожалению, я не сделал фото, но смысл и без того понятен по предварительным фото. Осталось только загнать автомобиль и проверить в части расстояний. Моя машина заходит впритык, а вот машина супруги пролетает со свистом. Даже фото не поленился сделать, выглядело забавно. Можно еще перед ней поставить такую же, и сверху парочку утрамбовать 🤣
Теперь самые объемные вещи в гараже на своих местах.
В следующей части я подробнее опишу косметический ремонт кладовки в подвале. Подписываемся на канал и ждем новых статей!
Если вам нравятся идеи и содержание канала, жду вашей поддержки в виде подписки, лайков и комментариев.
Желаю приятных изобретений! Не бойтесь творить, а так же наслаждайтесь полученным результатом! Очень рад, если данная статья сподвигнет вас сделать что-то подобное! 🛠️
Спасибо!🙏