Найти в Дзене
ПроАвтоЛада

Lada Granta с восьмиклапанным двигателем: бензин с каким октановым числом выбрать?

Двигатель 11182 ВАЗ - это 1,6-литровый бензиновый двигатель, устанавливаемый на автомобили Lada Granta, Lada Largus и Lada Vesta (у санкционных машин). Восьмиклапанный движок рядный, четырехцилиндровый, 8 клапанов по два клапана на цилиндр (впуск и выпуск). Развивает мощность в 90 л.с. (целый табун лошадей) и 143 НМ при 3800 об/мин. Двигатель стал усовершенствованной версией ВАЗ 11189. Завод заменил около 50 деталей, сделал его безвтыковым, добавил 3 лошадиные силы (87 л.с. против 90 л.с.) и повысил степень сжатия. Именно этот параметр играет ключевую роль в выборе октанового числа бензина, поэтому кратко расскажем и о нем. Степень сжатия в двигателе автомобиля - это важный параметр, который определяет, насколько сильно воздух и топливо сжимаются в цилиндре перед воспламенением. Проще говоря, это отношение объема цилиндра при максимальном расширении поршня (верхняя мертвая точка, ВМТ) к объему цилиндра при минимальном расширении поршня (нижняя мертвая точка, НМТ). Например, если ст
Оглавление

Кратко о двигателе

Двигатель 11182 ВАЗ - это 1,6-литровый бензиновый двигатель, устанавливаемый на автомобили Lada Granta, Lada Largus и Lada Vesta (у санкционных машин). Восьмиклапанный движок рядный, четырехцилиндровый, 8 клапанов по два клапана на цилиндр (впуск и выпуск). Развивает мощность в 90 л.с. (целый табун лошадей) и 143 НМ при 3800 об/мин. Двигатель стал усовершенствованной версией ВАЗ 11189. Завод заменил около 50 деталей, сделал его безвтыковым, добавил 3 лошадиные силы (87 л.с. против 90 л.с.) и повысил степень сжатия. Именно этот параметр играет ключевую роль в выборе октанового числа бензина, поэтому кратко расскажем и о нем.

Сравнение л.с. и крутящего момента у старого двигателя ВАЗ 11189 и нового ВАЗ 11182. Слева изображен именно он
Сравнение л.с. и крутящего момента у старого двигателя ВАЗ 11189 и нового ВАЗ 11182. Слева изображен именно он

Степень сжатия

Степень сжатия в двигателе автомобиля - это важный параметр, который определяет, насколько сильно воздух и топливо сжимаются в цилиндре перед воспламенением. Проще говоря, это отношение объема цилиндра при максимальном расширении поршня (верхняя мертвая точка, ВМТ) к объему цилиндра при минимальном расширении поршня (нижняя мертвая точка, НМТ). Например, если степень сжатия двигателя равна 10:1, это означает, что объем цилиндра при ВМТ в 10 раз меньше, чем объем цилиндра при НМТ. Нужно иметь ввиду, что чем выше степень сжатия, тем больше энергии выделяется при сгорании топлива, а значит, двигатель становится мощнее. Также высокая степень сжатия уменьшает расход топлива. Однако с ростом степени сжатия повышается риск детонации топливной смеси, особенно при использовании низкооктанового бензина. Некоторые автовладельцы считают, что в 2024 году бензин с октановым числом 95 можно относить к низкооктановому топливу (привет современные китайские движки с высокой степенью сжатия, форсировкой и турбиной).

Демонстрация принципа степени сжатия у двигателей. Дизельные двигатели имеют большую степень сжатия, чем бензиновые
Демонстрация принципа степени сжатия у двигателей. Дизельные двигатели имеют большую степень сжатия, чем бензиновые

Оптимальный октан для гранты

ВАЗ 11182 имеет степень сжатия 10,5; т.е. между ВМТ и НМТ 10,5 кубических дюймов. Существует простая таблица расчета октанового числа бензина в зависимости от степени сжатия двигателя.

Рекомендуемое октановое число бензина для бензиновых двигателей с разной степенью сжатия
Рекомендуемое октановое число бензина для бензиновых двигателей с разной степенью сжатия

Степень сжатия восьмиклапанного двигателя позволяет мотору принять как 92, так и 95 бензин. При этом при использовании 92 бензина вы будете находится уже на границе допустимости, т.е. при тяжелых условиях эксплуатации и быстрой езде мотору может быть тяжело. 95 бензин, наоборот, имеет большой запас по степени сжатия и позволяет добиться максимальной мощности двигателя. Данный факт подтверждается фразой из инструкции по эксплуатации данного автомобиля: "Допускаются к использованию только бензины с октановым числом не менее 95 единиц: «АИ-95-К5» ГОСТ 32513-2013 или «Премиум Евро-95» ГОСТ Р 51866-2002". Таким образом, с технической точки зрения Гранте с восьмиклапанным мотором ВАЗ 11182 лучше заливать 95 бензин.

Личное мнение

Я сам являюсь обладателем Гранты 2023 года выпуска. Комплектация почти санкционная, без ABS, ESC, без задних стеклоподъемников и центрального замка. Правда есть две подушки - у водителя и пассажира (специально искал авто с безопасностью).

Считаю, что Гранте нужен 95 бензин. Он позволит выжать всю мощность автомобиля, гарантированно избавит от детонаций топливо-воздушной смеси при нормальном техническом состоянии автомобиля, продлит срок службы мотора. Конечно, цена между 92 и 95 бензином существенная, особенно при больших пробегах. Все равно считаю, что оно того стоит - ремонт может выйти дороже. А как считаете вы и почему? Напишите в комментариях.

Ни гвоздя, ни жезла!