На российском автомобильном рынке появилась новая модель, импортируемая по параллельной схеме из Китайской Народной Республики — Kia Pegas. Автомобиль, датируемый началом двухтысячных, предлагается по цене, сопоставимой с отечественным седаном Lada Vesta — около 1.8 млн рублей.
Kia Pegas обладает следующими габаритами: длина — 4300 мм, ширина — 1700 мм и высота — 1460 мм при колёсной базе 2570 мм. В сравнении, Lada Vesta имеет большее межступичное расстояние (2635 мм) и ширину (1764 мм), что предоставляет больше свободного пространства внутри автомобиля.
Один из ключевых параметров для российских дорог — клиренс. У Kia Pegas он составляет 160 мм, в то время как у Lada Vesta этот показатель выше — 178 мм.
Под капотом у Kia Pegas находится 16-клапанный атмосферный двигатель объёмом 1.4 литра, развивающий мощность в 95 лошадиных сил и крутящий момент в 132 Нм. Для сравнения, Lada Vesta оснащается более мощным двигателем — 1.8 Evo (122 л.с.). Однако корейский седан компенсирует это классической автоматической коробкой передач, которая может оказаться более надёжной по сравнению с вариатором на отечественной модели.
Стоит отметить наличие у Kia Pegas такой опции, как люк в крыше с электроприводом, которого нет у текущих моделей Lada Vesta и не предвидится в ближайшем будущем.
В то же время по качеству интерьера и оснащению Kia Pegas уступает российскому аналогу: материалы отделки проще, и в базовую комплектацию входит лишь радио и руль без клавиш управления.
Также на рынке представлен ещё один конкурент из бюджетного сегмента — Jetta VA3. Эта модель официально поставляется в России и предложена по акционной цене от 1 780 000 рублей.
Расширение ассортимента доступных автомобилей на российском рынке обостряет конкуренцию, что потенциально может привести к пересмотру ценовой политики производителей и повышению интереса покупателей к новым моделям.