Иск в сторону Управления по транспорту и дорожному хозяйству администрации города Тулы направило ООО «Агентство дорожной информации Радар». Пермская компания решила оспорить одностороннее расторжение государственного контракта. Компания не согласна с тем, что выполнила свою работу некачественно. Судебная волокита продолжается в арбитражном суде уже полгода. Рассказываем, что известно на данный момент.
На первом судебном заседании, которое состоялось 31 января этого года, стороны рассказали свои версии произошедшего. Напомним, пермская компания выиграла контракт на сумму в 15 млн рублей. По договору "Радар" должен был разработать комплексную схему организации транспортного обслуживания населения в Туле. Однако уже после первого этапа выполнения работ, по словам представителя администрации, было выявлено несоответствие техническому заданию, в связи с чем было принято решение об одностороннем отказе от исполнения контракта компанией «Радар». Оно вступило в силу 10 января 2024 года – контракт был разорван без произведения оплаты. Пермская компания не согласилась с таким решением и обратилась в арбитражный суд.
Как рассказал представитель истца на первом заседании, весной 2023 года был заключен государственный контракт на 15 млн рублей с тульской администрацией для проведения научно-исследовательских работ. Под этим подразумевался подсчет пассажиров общественного транспорта в Туле.
Работа была поделена на несколько этапов, первый нужно было закончить не позднее 180 дней с момента подписания договора на оказание услуг. Другими словами сдать документацию "Радару" необходимо было до 1 декабря.
Юрист компании также упомянул о том, что тульское УФАС отказало управлению по транспорту и дорожному хозяйству администрации Тулы в признании ООО «Агентство дорожной информации Радар» недобросовестным поставщиком. В связи со всем сказанным истец просит отменить одностороннее расторжение контракта.
Тульская сторона по-прежнему считает, что оснований для удовлетворения иска не имеется. Юрист также пояснила о сроках и этапах работы. При этом добавила, что в рамках контракта в перечень работ входил не только подсчет пассажиров, но и «Разработка Комплексной схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом (КСОТ) в муниципальном образовании город Тула, финансово-экономической модели реализации КСОТ и подготовка научно обоснованных предложений по перечню мероприятий по развитию пассажирского транспорта общего пользования муниципального образования город Тула в составе Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Тульской городской агломерации и Комплексной схемы организации дорожного движения Тульской городской агломерации» (описание объекта с сайта госзакупок).
Более подробно о первом судебном заседании можно прочитать здесь.
В конце двадцатиминутного заседания судья предложила провести новую экспертизу работы ООО «Агентство дорожной информации Радар», компания в свою очередь заявила ходатайство на то, чтобы суд наложил обеспечительные меры на Управления по транспорту и дорожному хозяйству администрации города Тулы для того, чтобы данный контракт не был заключен с другой организацией.
В марте ответчик - тульская администрация - попыталась включить в судебный процесс в качестве третьей стороны одного из своих экспертов, однако суд отказал: у кандидата не было профильного образования, а также на момент суда он был устроен в другой организации. Заседание перенесли.
На заседании 6 мая к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, была привлечена прокуратура Тульской области.
Следующая встреча тульской администрации и пермяков состоялась 2 июля. В ходе заседания суд постановил назначить экспертизу, проведение которой поручено эксперту Ассоциации транспортных экспертов и специалистов Анатолию Постолиту. Ее результаты поступили в суд 19 августа. Сторонам, проходящим по делу, необходимо ознакомиться с документами к 1 октября и представить письменную позицию по спору с учетом заключения.
Судебные тяжбы тульской администрации и пермской компании "Радар" продолжаются уже больше полугода. Чем закончится процесс - покажет время.