3 сентября компания Xiaopeng Aeront представила миру уникальное транспортное средство, которое может изменить наше представление о передвижении по бездорожью и небу. Этот инновационный «сухопутный авианосец» (Land Aircraft Carrier) совмещает функции автомобиля и летательного аппарата, предлагая пользователям новые возможности для передвижения. В статье мы подробно рассмотрим ключевые особенности этого устройства, его технические характеристики, перспективы использования и влияние на будущее транспорта.
Концепция и дизайн
«Сухопутный авианосец» от Xiaopeng Aeront состоит из двух основных частей: базового автомобиля и большого дрона. В развернутом состоянии он превращается в так называемый материнский корабль, который позволяет транспортировать и использовать летательный аппарат.
Размеры «сухопутного авианосца» составляют 5,5 метра в длину, 2 метра в ширину и 2 метра в высоту, что позволяет разместить его на стандартном парковочном месте. Конструкция автомобиля включает три оси и шесть ведущих колес, обеспечивая высокую проходимость и устойчивость на различных типах местности. Задняя пара колес управляется, что упрощает маневрирование в условиях стесненного пространства.
С учетом наличия полного привода и хорошей, судя по фото, геометрической проходимости, материнский корабль должен обладать улучшенными внедорожными способностями.
Общие технические характеристики
Основой платформы силовой электроники «сухопутного авианосца» является карбид кремния. Эта перспективная технология обеспечивает дальность хода более 1000 километров с предполагаемым включением в гибридную установку бензинового ДВС. Автомобиль имеет четырехместную компоновку, а его багажное отделение служит местом для хранения и зарядки дрона. Время зарядки до 80% энергии составляет всего около 18 минут, что является значительным преимуществом для пользователей. На полном заряде и с полным баком топлива материнский корабль способен обеспечить 5-6 полетов квадрокоптера.
Летательные возможности
Дрон, входящий в состав Land Aircraft Carrier, имеет двухместную компоновку и угол обзора в 270 градусов. Лопасти аппарата можно складывать, что позволяет ему компактно размещаться в багажнике материнского корабля. Дрон оснащен двумя режимами управления: ручным и полностью автоматическим. В первом – управление осуществляется одной рукой, что делает его доступным для широкого круга пользователей с минимальными навыками. В автоматическом – взлет и посадка осуществляются одним нажатием кнопки, а аппарат может следовать заранее запланированному маршруту. Трассу и пункт назначения можно задать на тачскрине с учетом актуальной навигационной информации. Разработчики сообщают, что трансформация дрона в рабочее состояние занимает не более 5 минут,
Безопасность и надежность
Вопросы безопасности были в центре внимания при разработке «сухопутного авианосца». Ключевые системы летательного аппарата имеют резервирование:
- два комплекта электропитания;
- три – управления полетом, подъемом и снижением;
- два – связи связи.
Эти меры направлены на обеспечение надежности и долговечности аппарата в различных условиях эксплуатации. Многократное тестирование в условиях трехуровневой среды подтверждает высокие стандарты безопасности уникального Land Aircraft Carrier.
Перспективы и доступность
«Сухопутный авианосец» от Xiaopeng Aeront станет первой серийно выпускаемой летающей машиной сплит-типа. Его первый показательный пилотируемый полет состоится на авиасалоне в Чжухае в ноябре этого года. Предварительные продажи начнутся в конце 2024-го, а официальные поставки запланированы на 2026 год. Цена Land Aircraft Carrier не превысит 2 миллионов юаней.
В переводе по текущему курсу «сухопутный авианосец» будет стоить около 24,5 млн рублей. Для транспортного средства с уникальными возможностями такой уровень выглядит вполне приемлемым. Напомним, что утилитарный на его фоне внедорожник Aurus Komendant стоит намного дороже – от 33,7 млн рублей в новом кузове.
Лицензирование и обучение, особенности эксплуатации
Для управления дроном необходимо будет получить специальные водительские права, однако процесс их получения будет значительно упрощен по сравнению с текущими лицензиями пилота. Обучение будет доступным и менее трудоемким, что позволит большему числу людей воспользоваться преимуществами нового транспортного средства.
Правила полетов на малой высоте (ниже 1000 метров) в Китае будут постепенно либерализованы, что откроет новые возможности для коммерческого и коммунального использования «сухопутного авианосца». Основные направления применения включают осмотр достопримечательностей, быстрое передвижение по живописным местам, обследование инфраструктурных объектов и оказание помощи при стихийных бедствиях.
«Сухопутный авианосец» от Xiaopeng Aeront представляет собой революционный шаг в развитии транспортных технологий. Совмещение функций автомобиля и летательного аппарата открывает новые горизонты для передвижения и использования в различных сферах жизни. Учитывая высокие стандарты безопасности, надежности и относительно доступные цены, дрон Land Aircraft Carrier может стать значимым элементом будущей транспортной инфраструктуры.
Кроме того, появление таких устройств может ускорить развитие инфраструктуры для воздушного транспорта малой высоты, включая создание специализированных взлетно-посадочных площадок, систем управления полетами и регулирования воздушного движения. В долгосрочной перспективе это может привести к созданию новых стандартов и нормативов для «летающих автомобилей», что, в свою очередь, будет способствовать их более широкому распространению и использованию.
А что вы думаете о перспективах проекта Land Aircraft Carrier? Сообщите свое мнение в комментариях.
