Найти в Дзене
Речные теплоходы

т/х «Виктор Астафьев» — новый пассажирский теплоход для работы на Енисее

Судно «Виктор Астафьев» — пассажирский речной теплоход проекта А45-90.2, предназначенный для эксплуатации на реке Енисей по маршруту Красноярск — Дудинка — Красноярск от компании ОАО «ПассажирРечТранс».
Однокорпусное судно с тремя пассажирскими палубами, прогулочной палубой, рулевой рубкой, расположенной в носовой части на второй палубе, с кормовым машинным отделением, трехвальной дизельной энергетической установкой. Материал корпуса — сталь, материал надстройки — алюминиевый сплав.
Разработчик проекта: ООО «Агат Дизайн Бюро». Длина габаритная — 99 метров, ширина наибольшая — 14,9 метра, надводные размеры — 14,2 метра, высота борта — 4,2 метра, осадка по КВЛ — 2 метра. Главная энергетическая установка: 3 дизель-редуктора Mitsubishi S6R2-T2MPTK, максимальная мощность — 480 кВт (652,62 л.с.) при 1350 об/мин. Вспомогательная энергетическая установка: дизель-генератор Rigas Diezelis EM340BL (3). Скорость — 23 км/ч. Класс РКО — М-ПР 3,0 (лед 20). Пассажировместимость — 245 человек, э



Судно «Виктор Астафьев» — пассажирский речной теплоход проекта А45-90.2, предназначенный для эксплуатации на реке Енисей по маршруту Красноярск — Дудинка — Красноярск от компании ОАО «ПассажирРечТранс».


Однокорпусное судно с тремя пассажирскими палубами, прогулочной палубой, рулевой рубкой, расположенной в носовой части на второй палубе, с кормовым машинным отделением, трехвальной дизельной энергетической установкой. Материал корпуса — сталь, материал надстройки — алюминиевый сплав.


Разработчик проекта: ООО «Агат Дизайн Бюро». Длина габаритная — 99 метров, ширина наибольшая — 14,9 метра, надводные размеры — 14,2 метра, высота борта — 4,2 метра, осадка по КВЛ — 2 метра. Главная энергетическая установка: 3 дизель-редуктора Mitsubishi S6R2-T2MPTK, максимальная мощность — 480 кВт (652,62 л.с.) при 1350 об/мин. Вспомогательная энергетическая установка: дизель-генератор Rigas Diezelis EM340BL (3). Скорость — 23 км/ч. Класс РКО — М-ПР 3,0 (лед 20). Пассажировместимость — 245 человек, экипаж — 41 человек. На борту судна будут расположены: ресторан, бары, фитнес-комплекс с двумя саунами, деловой офис и складские помещения. Для размещения пассажиров на трех палубах судна предусмотрены каюты I класса и класса «люкс», трансформируемые двух-четырехместные каюты II класса, четырехместные каюты III класса, а также каюта для лиц с ограниченными возможностями. Количество кают: четырехместных — 47, двухместных — 16, люкс — 7, для людей с ограниченными возможностями — 1.


Изначально планировалось, что судно будет построено к 2017 году, затем срок сдачи перенесли на 2020 год. Судно было заложено 31 июля 2020 года на Средне-Невском судостроительном заводе по заказу ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания» под названием «Андрей Дубенский», но в связи со столетием со дня рождения писателя Виктора Петровича Астафьева (1924-2001) — он родился 1 мая 1924 года — название было изменено на «Виктор Астафьев», а заложенный год спустя, летом 2021 года, «Виктор Астафьев» получил название «Андрей Дубенский». Корабль планировалось спустить на воду для завершения строительства в 2023 году, но это произошло 5 июня 2024 года.

Дата съемки: 25 августа 2024 года. Санкт-Петербург, река Нева.

m/s Viktor Astafyev

Проект: A45-90.2

Год постройки: еще не достроен