Их производством занимается BKM Holding.
Хорошая новость для минчан: вскоре на улицах города будут курсировать новые современные трамваи и электробусы.
На BKM Holding (известном как "Белкоммунмаш") уже начали сборку партий этого экологичного транспорта, сообщил агентству "Минск-Новости" первый заместитель гендиректора по производству Дмитрий Парков.
Он рассказал, что до конца года предприятие поставит Минску 20 новых трамваев.
По его словам, модель Т811 только по цвету похожа на те вагоны, которые жители столицы видят на улицах каждый день. У нее также будет бирюзовая окраска. Основное отличие в том, что трамвай полностью низкопольный.
"Для комфорта пассажиров мы создали новую, инновационную конструкцию кузова. О высоких ступенях на входе в салон можно забыть. Еще одно впервые примененное в Минске техническое решение – автономный ход трамвая до 1000 м. При обрыве контактной сети такая маневренность полезна", – сообщил Дмитрий Парков.
Эту модель уже поставляют на российский рынок, также она есть в Мозыре. А для белорусской столицы такой трамвай в новинку.
"Тем не менее для минских пассажиров в этом только плюс: модель успела зарекомендовать себя, учтены все замечания и пожелания перевозчиков", – подчеркнул первый заместитель гендиректора.
Вслед за Минском договор на поставку нескольких трамваев подписал Витебск.
Какими будут новые электробусы
Помимо новых трамваев, в этом году на минских улицах будут курсировать 10 современных электробусов Е433 серии "Витовт".
Внешне они отличаются от модели 2018 года выпуска светотехникой, а также планировкой салона. Кроме того, появилась отдельная дверь для входа в кабину водителя.
"Главное, наш новый «Витовт» станет заметно комфортнее для пассажиров. Транспорт оборудован системами кондиционирования, климат-контроля. Никакого дизельного топлива для отопления салона, все электрическое", – рассказал Дмитрий Парков.
Также, по его словам, в электробусе имеются системы видеонаблюдения, USB-разъемы и другие востребованные опции.
Поставки новой техники в Минск не ограничатся только 2024 годом. В настоящее время идет согласование объемов отгрузок на 2025-й. Это касается трамваев, электробусов, а также троллейбусов с автономным ходом. Сейчас речь идет о 150 единицах экологичного общественного транспорта.
Жодино и Шклов полностью перешли на электробусы
Как ранее писал портал Tochka.by, жители Жодино и Шклова пересели на экологичный транспорт: теперь по городским и районным маршрутам ходят только электробусы.
Города приняли электротранспорт от разных производителей: по Жодино будут рассекать МАЗы, а по Шклову – машины "Белкоммунмаша".
Всего в Беларуси по маршрутам ходит уже не менее 150 электробусов. Следующим городом, который полностью перейдет на них, должен стать Новополоцк.
Запас хода электробусов – от 200 до 250 км – позволяет отработать на них целый день по маршрутам города и района.
Заряжаться транспорт будет ночью: для этого хватит трех-четырех часов. В Шклове установили 11 новых зарядок, в Жодино – 9. Всего по Беларуси их количество превысило 1000.
>>> Больше интересных историй – подпишитесь на наши Telegram, Instagram и Viber