Линия Шэньчжэнь - Чжуншань, это мост-туннель, который соединяет два крупных города в дельте Жемчужной реки в Китае, город Шэньчжэнь на восточной стороне и город Чжуншань на западной стороне. Он состоит из серии мостов и туннелей (туннель Шэньчжэнь - Чжуншань, мост Шэньчжэнь - Чжуншань и мост Чжуншань), начинающихся от международного аэропорта Баоань на стороне Шэньчжэня.
Строительство началось в мае 2017 года и открылось 30 июня 2024 года.
В начале 2000-х Шэньчжэнь активно лоббировал включение в проект моста Гонконг - Чжухай - Макао посредством предложенной двойной Y-образной конструкции с одним из пристроек, соединяющих Шэньчжэнь со структурой, но правительство Китая выбрало одинарную Y-образную конструкцию в 2004 году, исключив Шэньчжэнь из проекта.
Идея отдельного канала, соединяющего Шэньчжэнь с Чжуншанем, первоначально была предложена в 2008 году, но была отложена на несколько лет из-за опасений, что это может поставить под угрозу успех моста между Гонконгом, Чжухаем и Макао. В конечном итоге он был включен в 12-й пятилетний план правительства провинции Гуандун, обнародованный губернатором провинции Гуандун Хуан Хуахуа 9 января 2011 года.
Проект состоит из туннеля протяженностью 6,7 км, начинающегося со стороны Шэньчжэня, и 19 мостов общей протяженностью 43 км (общая длина), самый длинный непрерывный участок моста составляет около 22,5 км, из которых около 15,5 км простирается над морем.
В каждом направлении по четыре полосы движения с максимальной скоростью 100 км/ч. Мост соединяет скоростную автомагистраль Гуаншен к югу от аэропорта Шэньчжэнь и скоростную автомагистраль Цзихэ к востоку от аэропорта на восточной стороне дельты со скоростной автомагистралью Чжунцзян на западной стороне. Это сократило время в пути из Шэньчжэня в Чжуншань менее чем до 30 минут.
30 июня 2024 года мост открылся для движения. Шэньчжэнь создал междугородние автобусные линии между ним и Чжуншанем. В первые дни после открытия пользователи, включая водителей и пассажиров, сообщали о заторах на мосту, некоторым приходилось ждать часами или делать объезды, используя мост Хумэнь вместо этого.
В первый месяц после открытия было зарегистрировано более 3 миллионов автомобильных переходов.