Владельцам маломерных судов (особенно тем, кто эксплуатирует лодку не только в домашних водоёмах) важно понимать соответствие их плавательного средства гидрометеорологическим характеристикам конкретного водоёма. Помимо очевидной заботы о безопасности со стороны собственника лодки, возможное несоответствие класса судна и района его фактической эксплуатации может стать предметом самого живого интереса инспекторов ГИМС. Незнание не освобождает от ответственности, поэтому всем нам стоит рассмотреть и принять к сведению существующие классификации водоёмов и судов.
Классификация водёмов по версии ГИМС МЧС РФ
Итак, в зависимости от режима судоходства а водные бассейны делятся на:
● бассейны с морским режимом судоходством где действуют Международные правила предупреждения столкновения судов в море;
● бассейны с внутренним режимом судоходства где действует правила плавания по внутренним водным путям;
● несудоходные бассейны.
В зависимости от удалённости от портов и (или) других убежищ и гидрометеоусловий водные бассейны делятся на:
● морские (off shore)
● прибрежные (shore) - в пределах не более 12 морских миль от побережья
● и внутренние водные бассейны (in shore).
Прибрежные морские и внутренние водные бассейны делятся на:
● к бассейнам первого разряда относятся морские и внутренние акватории с высотой волн 1.8м, 3% обеспеченности (характеристика остойчивости судна) ;
● бассейны второго разряда - это внутренние водные бассейны, с высотой волн 1.5 метра, 1 % обеспеченности
● бассейны третьего разряда - внутренние водные бассейны с высотой волн 1,2 м, 1 % обеспеченности
● бассейны четвёртого разряда - внутренние водный бассейны с высотой волн 0,6 м 1% обеспеченности
● бассейны пятого разряда - внутренние водные бассейны с высотой волн 0,25 м 1 % обеспеченности.
При этом, высота волны - это расстояния от самой нижней точки ложбины волны (подошвы) до гребня волны, а обеспеченность - это процент волн, потенциально превышающих указанную высоту. Допустим, для 5 разряда примерно одна из 100 волн будет превышать 25 см по высоте).
Категории и классы поднадзорных ГИМС России судов.
Безопасность судна, применительно к условиям конкретного водного бассейна, определяется сочетанием целого комплекса технических характеристик. Судам, находящемся в ведении также присваивются соответсвующие категории и классы.
Прогулочным судам, осуществляющим плавание в морских водных бассейнах, присваивается одна из следующих категорий:
● I категория - судам, отвечающих требованиям для плавания в бассейнах всех категорий;
● II категория - судам, отвечающим требованиям для плавания в морских бассейнах не выше II категории;
● II СП категория - судам, отвечающим требованиям для плавания в морских бассейнах не выше II СП категории;
● III категория - судам, отвечающим требованиям для плавания в морских бассейнам вс выше III категории.
Прогулочным и иным судам, поднадзорным ГИМС России, прибрежного морского и внутреннего плавания присваивается один из следующих классов.
Судно 1 класса. Разрешено плавание:
● для палубных судов - в бассейнах 1 и 2 разрядов при высоте волны до 1,8 метра и с удалением от места убежища до 12 морских миль (в бассейнах 1 разряда) и до 25 км (в бассейнах 2 разряда); в бассейнах 3-5 разрядов - без ограничений;
● для беспалубных судов - в бассейнах 1, 2 и 3 разрядов при высоте волны до 1 метра, с удалением от берега до 2 морских миль (в бассейнах 1 разряда) и до 5 км (в бассейнах 2 и 3 разрядов); в бассейнах 4-5 разрядов - без ограничений.
Судно 2 класса. Разрешено плавание:
● для палубных судов - в бассейнах 1 и 2 разрядов при высоте волны до 1,5 метров и с удалением от места убежища до 6 морских миль (в бассейнах 1 разряда) и до 12 км (в бассейнах 2 разряда); в бассейнах 3-5 разрядов - без ограничений;
● для беспалубных судов - в бассейнах 2 и 3 разрядов при высоте волны до 0,5 метра с удалением от берега до 2 км; в бассейнах 4 разряда при высоте волны до 0,6 метра с удалением от берега до 6 км, в бассейнах 5 разряда - без ограничений.
Судно 3 класса. Разрешено плавание:
● для палубных судов - в бассейнах 2 разряда при высоте волны до 1 метра с удалением от места убежища до 5 км; в бассейнах 3 разряда - при высоте волны до 1,2 метра с удалением от места убежища до 10 км; в бассейнах 4 и 5 разрядов - без ограничений;
● для беспалубных судов - в бассейнах 3 разряда при высоте волны до 0,5 метра с удалением от берега до 2 км; в бассейнах 4 разряда - при высоте волны до 0,6 метра с удалением от берега до 6 км; в бассейнах 5 разряда - без ограничений.
Судно 4 класса. Разрешено плавание:
● для палубных судов - в бассейнах 3 разряда при высоте волны до 0,5 метра с удалением от места убежища до 6 км; в бассейнах 4 разряда - при высоте волны до 0,6 метра с удалением от места убежища до 10 км; в бассейнах 5 разряда - без ограничений;
● для беспалубных судов - в бассейнах 4 разряда - при высоте волны до 0,25 метра с удалением от берега до 0,5 км; в бассейнах 5 разряда - при высоте волны до 0,25 метра с удалением от берега до 2 км.
Судно 5 класса. Разрешено плавание:
● для палубных судов - в бассейнах 5 разряда - без ограничений;
● для беспалубных судов - в бассейнах 5 разряда - при высоте волны до 0,2 метра с удалением от берега до 0,5 км.
Следует отметить некоторую разницу классификации ГИМС и Российского Речного регистра, вносящих некоторое непонимание в относительно стройную систему. В целом, разрядам бассейнов 1-4 по версии ГИМС, соответствуют литеры “М”;”О”,”Р”и “Л” по Российскому Речному регистру, а участки морского судоходства начинаются от границы внутренних водных путей, но разночтения бывают и это может “делает нервы” многим владельцам маломерных судов при встрече с инспекторами.
Если класс вашего судна ниже класса водоёма на котором вы собираетесь провести какое-то время, то нужно:
● пройти внеочередное освидетельствование в ГИМС;
● предоставить план мероприятий по перегонке судна или обоснование причины нахождения судна на водоёме высшего класса;
● расписать меры безопасности, которые собираются предпринимать судовладелец для обеспечения этой самой безопасности.
На практике.
Классификация водоёмов по разрядам (а они могут быть различными даже на протяжении одной полноводной реки) представлена на ресурсах МЧС и продублирована в блогах водномоторников.
Класс судна прописан производителем в его паспорте, и выбирая лодку (или планируя выход на новые акватории) нам остаётся лишь сопоставить разряд и класс.
Паспорт на лодку, во избежание недоразумений, нужен владельцам “нерегистрата”, а для остальных - вся необходимая информация содержится в судовом билете.
Не стоит “изобретать велосипед”, и при отсутствии данных производственной сертификации (вышеуказанных документов), пытаться предъявить инспектору выписки из ГОСТов по высоте борта и т.п. - вердикт, скорее всего будет не в вашу пользу.
Если есть сомнения и нет данных, лучше пройти освидетельствование судна в ГИМС и снять все вопросы по возможным претензиям со стороны инспекторов по части соответствия класса и района эксплуатации судна
Всем здоровья и 7 футов под килем.