Продолжаем разборы подразделений для тюнинга, на это раз компания, которая имеет еще большую историю, начиная аж 1976 года. Toyota Racing Development. У каждого уважающего себя концерна есть отдел отвечающий за фирменный тюнинг и Toyota не исключение.
Не смотря на то что TRD было создано достаточно давно, его распространенность в Европе и России крайне ограничена. Причины тому самые уважительные. Естественно TRD появилось на Японском рынке, а чуть позже и на Американском. Деятельность этого подразделения долгое время ограничивалась этими двумя важнейшими для Toyota рынками. TRD как и Nismo с первых дней своего существования, занимались не только тюнингом серийных моделей, но и участвовала в гонках.
Японская TRD участвовала в кольцевых гонках в классе Super GT, F3, и в различных монокубках. И Американская TRD также принимала активное участие кольцевых соревнованиях, но самую большую популярность принесла TRD первенство в NASCAR и Indy Racing League на трассах для внедорожных состязаний.
Почему тюнинг TRD стали устанавливать на внедорожники?
В Америке внедорожные гонки в большом почете, а самая крутая это «Баха-1000» формат этого маршрута заткнет за пояс любой «Дакар» или «Шелковый путь». Именно успехи на «Бахе» привели к росту популярности тюнинг-предложениий для серийных внедорожников Toyota.
TRD тюнинг, что только не включает в себя, это миллионы позиций, вплоть до индивидуальных уникальных проектов. Внешний тюнинг, обвесы, расширители, пороги, колеса, выхлопные системы. Это подразделение может модернизировать любой узел или агрегат, двигатель, КПП, вообщем все, на что хватит фантазии.
До недавнего времени автомобили в комплектации TRD, были для россиян в диковинку, приходилось искать покупки в частном порядке. Toyota решила, что авто в таком исполнении оценят и в России. И в скором времени поставила аж три модели в TRD исполнении. Это TLC 200, Prado, и Toyota Fortuner. Честно говоря кроме фейслифта мы здесь ничего не имеем, решетка радиатора, агрессивный передний бампер, черные окантовки фар, логотипы вот и все.
Я думаю что это только первые шаги Toyota, так сказать «закинуть удочку», а почему бы и нет. В конце концов начинать то с чего надо, пусть даже и с шильдиков с колпачками. Кстате TRD делает тюнинг не только для Toyota, а так же для Lexus, Daihatsu, Scion и даже Subaru.
Сам по себе тюнинг TRD ценится, и даже банка выхлопа прямотока от TRD у «тюнеров» в большой ценности. А уж какие то реально усовершенствованные агрегаты от компании вообще бесценны, и на рынке России пока дефицит. Думаю это решаемо, вопрос времени.
Друзья ставьте палец вверх и подписывайтесь на канал будет много интересного😎, ваши подписки и лайки для меня еще больший стимул работать дальше!👍
Всем ровных дорог!💪🏼