Всем доброго дня друзья, сегодня хотел затронуть "Наш Русский" трактор с сочленённой рамой, и как вы уже поняли это не Кировец) - Бюлер или РСМ-2375. Возьмем немного информации из Википедии, посчитаем сколько денег нужно, чтобы его купить и расскажу почему он мне нравится - рассуждая как продавец з/ч на сельхоз технику)
РСМ-2375 (Buhler Versatile) — универсальный пропашной колёсный трактор, разработанный канадской компанией Versatile в 2001 году. Производство было перенесено на главный завод Ростсельмаш в Ростове-на-Дону в 2016 году. Трактор предназначен для выполнения различных в основном тяжелых сельскохозяйственных работ.
Основные характеристики РСМ-2375:
- длина — 6750 мм, ширина — 3540 мм, высота — 3720 мм;
- двигатель — Cummins QSM 11 (10,8 литров) 375 л.с.;
- трансмиссия — 4 передачи вперёд и назад;
- подвеска — шарнирно-сочленённая;
- оборудование — пневмооборудование, электрооборудование, автопилот.
От расхода топлива я в небольшом шоке, нужно подтверждение, если эту статью будет читать тракторист РСМ-2375, напиши в комментариях расход)
В зависимости от ширины захвата рабочего сельхозагрегата, двигатель Cummins QSM 11 потребляет горючего при посеве 5,5-8 литров на гектар, при дисковании – порядка 6-7ми литров, на бороновании – от полутора литров на каждый гектар.
Сколько стоит РСМ-2375 (Buhler Versatile)
Если обратиться к сайту РосАгроЛизинг, то имеются 3 варианта соглашений от дилеров Ростсельмаш с ценой от 15 млн ₽ до 21 млн ₽. Если Вы оформляете лизинг на 7 лет, без первоначального взноса, то ежемесячный платёж у Вас выходит 311000 ₽, т.е. в день трактор должен Вам приносить не менее 11000 ₽, круглый год, 7 лет. Простой одного дня -11000 ₽ из Вашего кармана, дай бог здоровья и денег тем у кого есть такой трактор, и главное чтобы сам трактор не ломался)
Если эту статью читают люди, у которых трактор John Deere или что-то из CNH, знайте что абзац про деньги был немного с сарказмом, т.к. на ваших тракторах одна секция гидрораспределителя стоит как весь гидрик на Бюлер)
И так! Когда мы опустили вопрос цены при покупки трактора Бюлер, я расскажу Вам почему мне нравится этот трактора, рассуждая как продавец запасных частей на него)
Первое) Этот трактор можно спокойно оставить в поле и пойти на обед или в туалет на пару часов, украсть с него вряд ли что-то получится, ели у Вас конечно нет внедорожника (допустим НИВЫ), на котором можно незаметно и бесшумно подъехать к трактору в поле, унести на своём горбу или даже попробовать побежать с запчастюлиной от бюлера так себе идея, всё очень тяжёлое. Гидрораспределитель поднимаем только вдвоём, чтобы не повредить, запчасти от трёхточки тяжёлые (кронштейны, поперечные может унести один человек, но с минимальным износом они не нужны), тандем-насосов - быстрее сломается чем его спиз***, в кабине практически нет приколюх, за исключением навигации, но если вы не соображаете в ней, то лучше к ней не прикасаться, один забытый провод или антенна и навигация не заработает) Памятка для воров получилась! А если у Вас что-то украли, то ищите вора в своём колхозе!
Второе) Мало замен и аналогов по запчастям, практически нет! Подделку или неоригинальную запчасть видно невооруженным взглядом. Частые скачки из наличия з/ч на заводе в дефицит, на чём в основном и зарабатывают продавцы комплектующих и запчастей на эту технику, цены на одну и туже позицию могут начинаться от 300т.р до 600т.р в разгар сезона. Бюлеров много продано на территории РФ и Казахстана.
Итог по данному трактору, подводить не буду, думаю сделаю небольшую подборку статей, ну а там время покажет. Желаю всем удачи)