Сегодня мы наблюдаем снижение популярности рельсового скрепления КБ65, однако в 2010 годах оно все еще оставалось на главнейших путях РЖД, занимая внушительные 89 процентов от общего числа рельсовых скреплений в Российской Федерации.
КБ65 - это просто 😊 Но у него 21 деталь!
КБ65 - это клемно-болтовое скрепление с довольно жесткими клеммами, предназначенное для рельсов типа Р65 и использующееся на железобетонных шпалах. Вы не поверите, но это скрепление уже более 60 лет обеспечивает безопасность движения поездов.
Ниже представлена 3D модель данного скрепления, представленная на сайте производителя элементов верхнего строения пути.
А ниже расписано наименование деталей и их количество на одной половине шпалы. Обратите внимание, что у этого скрепления целых 21 деталь.
Принцип работы КБ65 прост и эффективен. Рельс прижимают к металлической подкладке с помощью двух жестких клемм, но между ними, обратите внимание, находится резиновая прокладка.
Металлическая подкладка, в свою очередь, крепится к шпале с помощью закладных болтов. На нижепредставленном рисунке это крайние болты. Это очень длинные болты, длинной 175 мм.
Металлическая подкладка укладывается на специально подготовленную наклонную площадку, заглублённую в шпалу на 15-25 мм. Зачем рельсы устанавливают под наклоном читайте в этой статье. Для придания пути более упругих свойств между бетоном и металлической подкладкой располагается еще одна резиновая прокладка толщиной 6-8 мм.
Скрепление КБ65 также применяется в бесстыковом пути. Но, к сожалению, не обошлось и без недостатков. КБ65 требует значительных материальных затрат. Ведь известно, что чем меньше деталей, тем надежнее конструкция, тем легче её обслуживать и тем более она дешевле в изготовлении.
На один километр пути необходимо около 41,6 тонн металла и 2,1 тонны полимеров, а количество деталей в скреплении составляет 21 штуку. Кроме того, на километр пути уходит около 16 тысяч болтов, которые, между прочим, нуждаются в регулярной проверке и подтяжке. Ведь со временем натяжение болтов ослабевает.
Спасибо, что прочитали, ставьте лайки 👍 и подписывайтесь!