Найти в Дзене
ЗахароV Drive

Пополнение автопарка или я теперь владею Dongfeng DF6

Сегодня я поведаю о нашей новой покупке. Мы с братом решили обновить автопарк и искали автомобиль, который был бы с открытым кузовом, вместительным, полноприводным и комфортным. Нам была нужна машина на которой можно было бы не только работать, но и иногда выбираться с семейством в укромные и труднодоступные места. Мы работаем в сфере ритуальных услуг: изготавливаем, продаём и устанавливаем памятники и другие сооружения. Оказалось, что идеальным вариантом для нас является пикап. В нашем случае место «рабочей лошадки» заняла модель DF6 от бренда Dongfeng, что в переводе на русский язык означает «Восточный ветер». Нам нужна была машина более современная и удобная, чем имеющиеся «Буханка» и «ГАЗель», но чтобы она могла выдерживать поддоны с двумя-тремя памятниками и парой подставок. К рассмотрению шли только версии с АКПП и только в классическом исполнении. Роботы с вариаторами может и хороши, но когда нагрузишь пару стел 120*60*10 с подставками, то общий вес изделий из камня будет в райо

Сегодня я поведаю о нашей новой покупке. Мы с братом решили обновить автопарк и искали автомобиль, который был бы с открытым кузовом, вместительным, полноприводным и комфортным. Нам была нужна машина на которой можно было бы не только работать, но и иногда выбираться с семейством в укромные и труднодоступные места. Мы работаем в сфере ритуальных услуг: изготавливаем, продаём и устанавливаем памятники и другие сооружения. Оказалось, что идеальным вариантом для нас является пикап. В нашем случае место «рабочей лошадки» заняла модель DF6 от бренда Dongfeng, что в переводе на русский язык означает «Восточный ветер».

Нам нужна была машина более современная и удобная, чем имеющиеся «Буханка» и «ГАЗель», но чтобы она могла выдерживать поддоны с двумя-тремя памятниками и парой подставок. К рассмотрению шли только версии с АКПП и только в классическом исполнении. Роботы с вариаторами может и хороши, но когда нагрузишь пару стел 120*60*10 с подставками, то общий вес изделий из камня будет в районе 550 кг. А еще водитель весом под центнер, такой же пассажир, плюс всякие мелочи килограмм на 30 и вот мы уже имеем почти 800 кг дополнительно к весу авто. Ну и какие тут эксперименты? И пусть в сертификационных документах указана грузоподъемность только 450 кг, но это сделано лишь для того, чтобы пикап мог проезжать в центр.

-2

Dongfeng DF6 в версии Luxury оказался идеальным выбором. Он просторный, мощный и удобный в управлении. Отдельно отмечу, что повлияло на наш выбор: полный привод по схеме part-time, рамная конструкция, рессорная подвеска сзади, дизельный «реношный» мотор объемом 2,3 литра и мощностью 163 л.с. с крутящим моментом 380 Нм, и конечно же традиционный «автомат» на 8 передач.

-3

А ещё выглядит стильно и современно. В желтом цвете – что надо! Я его практически сразу назвал «Бамблби» и это, разумеется, прижилось. Новинка 23 года, забрали из наличия за хороший прайс – чуть больше 3 млн. рублей. Позже я более подробно расскажу вам про этот пикап, про его возможности, достоинства и недостатки. Но если у вас есть вопрос, то не держите его в себе, задавайте))