Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
av.by

Кардинально изменённый Audi Q5 представлен официально. Известна и стоимость

Компания Audi представила модель Q5 нового, третьего поколения. Кроссовер претерпел кардинальные преобразования, затронувшие буквально всё — от экстерьера и интерьера до платформы. Для автомобиля это первая смена генерации за последние восемь лет. Внешне Q5 выделяется спортивным и инновационным дизайном, сочетающимся с повседневной практичностью. Рисунок радиаторной решётки теперь составлен из крупных сот, напоминающих звенья цепи; появилась иная световая подпись головной оптики, фонари стали у́же и соединены тонкой полосой единого стоп-сигнала, а в задний бампер интегрированы крупные прямоугольные патрубки выхлопной системы, пишет motor.ru. Внутри машины внимание на себя обращает трёхэкранный кокпит, который в самой Audi именуют «цифровой сценой». Он состоит из 11,9-дюймовой приборной панели, центрального тачскрина диагональю 14,5 дюйма и дополнительного экрана на 10,9 дюйма для пассажира спереди. За дополнительную плату доступен и проекционный дисплей. Задние сиденья могут регулирова

Компания Audi представила модель Q5 нового, третьего поколения. Кроссовер претерпел кардинальные преобразования, затронувшие буквально всё — от экстерьера и интерьера до платформы.

Для автомобиля это первая смена генерации за последние восемь лет. Внешне Q5 выделяется спортивным и инновационным дизайном, сочетающимся с повседневной практичностью. Рисунок радиаторной решётки теперь составлен из крупных сот, напоминающих звенья цепи; появилась иная световая подпись головной оптики, фонари стали у́же и соединены тонкой полосой единого стоп-сигнала, а в задний бампер интегрированы крупные прямоугольные патрубки выхлопной системы, пишет motor.ru.

Внутри машины внимание на себя обращает трёхэкранный кокпит, который в самой Audi именуют «цифровой сценой». Он состоит из 11,9-дюймовой приборной панели, центрального тачскрина диагональю 14,5 дюйма и дополнительного экрана на 10,9 дюйма для пассажира спереди. За дополнительную плату доступен и проекционный дисплей.

Задние сиденья могут регулироваться по длине и наклону, что позволяет увеличить объём багажника до 1 473 л, отмечает tarantas.news. Дополнительные опции включают адаптивный круиз-контроль, систему ProPilot 2.1, камеры с функцией «прозрачный капот» и мощную аудиосистему Bang & Olufsen.

-4

В основе кроссовера лежит «тележка» Premium Platform Combustion (PPC), представляющая собой модернизированный вариант платформы MLB Evo.

Двигателей на первом этапе три: базовый 2.0 TFSI на 204 силы (полный привод quattro является опцией), дизель 2.0 TDI того же объёма (Q5 с таким мотором только полноприводный) и топовый трёхлитровый V6 TFSI на 367 л. с., положенный «заряженному» SQ5.

При этом в европейской линейке присутствуют только мягкие гибриды (MHEV) с 48-вольтовой электрической системой, обеспечивающей прибавку в 24 л. с. Коробка передач безальтернативная — семиступенчатый «робот» S-tronic с двойным сцеплением.

-5

Новый Audi Q5 будет доступен для заказа в Германии с сентября 2024 года, а в первом квартале 2025-го начнутся поставки по всей Европе. Цены на автомобиль стартуют с 52,3 тысячи евро и достигают €82,9 тысячи за версию SQ5.

Фото: audi-mediacenter.com

Подписывайтесь на наши новости в Telegram