А вот и первая поломка. Вышел из строя аккумулятор. Да, это не такая уж и проблема. Но вот только гарантия на него всего один год от производителя. Мой откатал год и два месяца.
Обслуживание в сервисе Чанган
Первым делом я записался в дилер на диагностику. И вот тут все пошло не так. Пришлось ждать записи 2 недели. Попал на сезон отпусков и, оказывается, незаменимые люди есть. Диагност оказался один.
Дождался я заветного дня. И узнал, что диагностика стоит 4000 рублей. Гарантия на АКБ закончилась. И после диагностики мне сообщили, что умер аккумулятор и замена будет стоить 25000. Отказался от услуги по замене.
За диагностику тоже платить не пришлось. Но это другая история.
Новый аккумулятор и самостоятельная замена
Тут любой человек догадается, что проще все делать самому.
Новый АКБ по системе трейд-ин вышел всего 5300 рублей.
Замена заняла часа два ( с учетом поездки до магазина ). Было бы быстрее, просто не все нужные инструменты оказались под рукой.
Сама замена пошла практически без проблем. Могу обратить внимание, что когда буду снимать фиксатор АКБ, то не уроните болт. Доставать будет сложно. :)
Ну, немного, мешает воздушный фильтр.
Вывод
Гарантия 1 год - это мало. К тому же, даже в сервисе сказали, что такие обращения бывают. И штатный АКБ так себе. На новый дали гарантию 2 года.
Не бойтесь менять сами. Экономия 20 000.
Данный прецедент немного омрачил начало второго года пользования автомобилем. Но с другой стороны, я понимаю, что это лишь расходник.
Буду верить, что в ближайшее время ничего не отвалится.