Найти в Дзене

Ямал. Краткая, спонтанная командировка за полярный круг.

Как-то не выходит дописать мои очерки относительно Шри-ланки (в любом случае я их закончу и опубликую). За последний месяц я успел побывать в Омске, Нижнекамске, Сургуте, Благовещенске. Все эти города заслуживают, разумеется, отдельного поста, но это просто командировки в города, пусть и, по-своему, интересные. А это вещь весьма специфичная. Я имею мою крайнюю поездку. Сразу оговорюсь, что не удастся описать все в максимальных деталях (особенно людей), т.к. есть определенные ограничения. Даже сам объект не получится озвучить, но, кто умеет немного искать тот и так поймет о чем речь. Есть у нас один из ключевых клиентов, самая новая площадка которого расположена на ямале. У нас в договор поставки входит технический сервис и, разумеется у меня в компании этим занимается отдельная служба, но сейчас немного иной случай. Я решаю лететь сам,, т.к. есть небольшие репутационные моменты, которые надо усилить. Тем более давненько я не летал на МИ-8 и не жил бок о бок с настоящими мужиками с м

Как-то не выходит дописать мои очерки относительно Шри-ланки (в любом случае я их закончу и опубликую). За последний месяц я успел побывать в Омске, Нижнекамске, Сургуте, Благовещенске. Все эти города заслуживают, разумеется, отдельного поста, но это просто командировки в города, пусть и, по-своему, интересные. А это вещь весьма специфичная. Я имею мою крайнюю поездку.

Сразу оговорюсь, что не удастся описать все в максимальных деталях (особенно людей), т.к. есть определенные ограничения. Даже сам объект не получится озвучить, но, кто умеет немного искать тот и так поймет о чем речь.

Есть у нас один из ключевых клиентов, самая новая площадка которого расположена на ямале. У нас в договор поставки входит технический сервис и, разумеется у меня в компании этим занимается отдельная служба, но сейчас немного иной случай. Я решаю лететь сам,, т.к. есть небольшие репутационные моменты, которые надо усилить. Тем более давненько я не летал на МИ-8 и не жил бок о бок с настоящими мужиками с месторождения.

Ну что, поехали!

Большинство поездок на Ямал начинается с Нового Уренгоя. 3,5 часа из Москвы и ты почти за полярным кругом.

Вот они главные ворота на Ямал.
Вот они главные ворота на Ямал.

Мой вертолет на месторождение назначен на 9 утра, поэтому я, разумеется, прилетел на день раньше, чтобы не выглядеть сильно уставшим. Да и просто хотел прогуляться по городу, т.к. давно здесь не был. Скажу честно, мой последний визит сюда был в весьма холодное время года, поэтому я вообще мало помню город. Сейчас просто красота. Тихий северный город. Чисто, спокойно, местами даже со вкусом.

Удалось даже очередную десятку пробежать. В общем, нормальный настрой на плодотворную работу.

Многие часто задают вопрос - что делает офисник, тем более руководитель, у конечного клиента если на это есть отдельная служба. Я в самом конце про это напишу. Но, скажу наперед, руководитель обязательно должен быть "в поле" иначе он начнет терять связь с конечным потребителем и со своим делом.

Итак утро. Из гостиницы до аэропорта ехать 10 мин. Прохожу регистрацию, сдаю багаж (все почти как на обычный самолетный рейс). Далее иду проходить медосомтр (да, его обязаны проходить все, а не только те, кто летит на вахту). Получаю талон с QR-кодом и прохожу в зал вылета (код нужен чтобы проходить медосомотр самостоятельно на месторождении. Ежедневно). Жду своей посадки в автобус. Уже здесь начинает чувствоваться, что ты не на обычный рейс едешь. Суровые мужики в спецодежде и касках (да многие едут уже в спецухе, т.к. с вертолета сразу идут на рабочее место). Вертолет для них - это как маршрутка. Мужики спокойны, значит и я спокоен. Никакого волнения перед полетом. Летим мы на Ми-8. Бестселлер русской вахты. Фотографировать категорически запрещено, но чуть чуть можно )))

Лететь не долго. 1 час и ты за полярным кругом, отрезанный от мира болотами и газовыми кустами. Сразу в вахтовку и на завод. За последние 7 лет здесь много чего поменялось. Факелов больше не стало (и это хорошо. Значит есть газ, который идет в переработку, а не просто сгорает.). Традиционно, первым делом, прохожу инструктаж. Народ весь очень добрый и приветливый, хотя им и не совсем понятно, что же я тут делаю. Легкий брифинг для персонала в моем исполнении вызывает ряд положительных эмоций и я чувствую то самое чувство, ради которого, собственно, и приехал. Умение удивлять. Это важнейшая вещь, отличающая банального представителя компании от того, про кого потом вспоминают и у кого часто просят совета. Да, может это и звучит пафосно, но это так и есть. Я всегда при личной встрече с людьми оставляю свой личный телефон (именно свой, а не своей приемной). И да, я у нас в компании такой не один (есть дипломатические инженера и похлеще меня). Самое главное быть с людьми честным, открытым и интересным (тебе за 10 минут надо заинтересовать людей и выманить их на дополнительное обсуждение. Если это время упущено, то всё время здесь ты будешь обузой и люди не будут с тобой ничем особым делиться). Я облачился в фирменную спецодежду своей компании, накинул каску, очки и пошел знакомиться на установку с мастерами. Этот обряд обязателен ибо только так ты можешь понять есть проблемы или их нет (да есть в отрасли мудачье, которое считает, что негоже с мастерами вести беседы, но мы не такие. Мы ценим именно людей и их вклад. ). Если в управлении видят, что ты не дебил, то по территории ты можешь передвигаться сам, без сопровождающего. Так и тебе удобнее и ты никого не напрягаешь.

Отсвечиваю на объекте до 7 вечера и со сменой еду на газельке в общагу. Вернее ПЖК. Да, даже директор компании будет жить в комнате не один. Здесь живут по двое. Но это не беда. В общаге чисто и есть куча активностей, начиная от супер классного спортивного комплекса и заканчивая развлечениями на любой вкус. Надо же людям на вахте как-то себя развлекать. В общаге три корпуса и АБК, соединенные между собой галереями (это актуально зимой конечно). Столовая очень приличная с супер демократичными ценами. Разумеется на вахте сухой закон. Выходить за территорию и передвигаться пешком здесь категорически запрещено. Поэтому, вся активность внутри ПЖК.

После ужина час обзваниваю всех, кого должен на "большой земле" (здесь разница 2 часа) и со свободной душой иду в спортзал. Час бега и час игры в волейбол доводят содержание эндорфинов в моем организме до максимума и со спокойной душой я возвращаюсь в свои апартаменты. Там уже подошел мой сосед, тоже командировочный. Но у него миссия даже более экзотичная чем моя (в будущем наверное об этом напишу). В таком ритме провожу три дня и, откланявшись, валю домой.

Какой итог? Как я писал выше такие поездки необходимы топ менеджменту дабы не утратить связь с теми, ради кого ты все это делаешь. Эксплуатирующее звено своих клиентов нужно знать в лицо. Нужно уметь сохранять в себе настой и знания чтобы удивлять людей. Простых и важных людей, делающих такую важную и не простую работу. Не нужно делать из своего приезда шоу с оленями и охотой с вертолета и прочей чепухи. Нужно жить со всеми, есть со всеми, со всеми ходить в спортзал. Здесь все равны и все живут и трудятся в равных условиях. Отличные, работящие и смышленые люди, живущие по 30 дней в дружной семье коллег и друзей. И да, такие поездки очень позитивно влияют на борьбу с кризисом среднего возраста.

Видосы в посте. Если кому интересно. https://dzen.ru/b/ZtW-DCT9sTvj82_2