В городе Свердловске (Екатеринбурге) 27 апреля 1991 года открылось заключительное метро в Советском Союзе (Российской Федерации). Строилось метро, первая и пока единственная ветка, до открытия более десяти лет.
Ходит по этой единственной линии состав только из 4-х вагонов и на 2024 год всего было 9 станций метро.
На Екатеринбургском метрополитене, а именно, с 28 июля 2012 года стала работать станция «Чкаловская». Название дано по месту расположения в административном районе. Станция метро стала последней по открытию на Первой линии и девятой по счёту. Строилась эта станция метро долгих 20 лет.
Станция «Чкаловская» глубокого заложения, всего глубиной 43 метра. Самая глубокая в Екатеринбургском метро.
Станция метро «Чкаловская» типового проекта – односводчатая глубокого заложения.
Длина островной платформы – 105 метров, ширина – 10 метров.
У станции метро «Чкаловская» два входа - выхода с эскалаторами.
Тематика станции – летчик Валерий Чкалов и его полет в США.
Путевые стены станции «Чкаловская» облицованы серым мрамором. Сделаны 3 вставки по виду иллюминаторы по теме полёта, маршрут, самолет и сообщение в газете «Правда». На путевых стенах помещены портреты летчиков Валерия Чкалова, Георгия Байдукова и Александра Белякова.
Пол платформы станции «Чкаловская» покрыт гранитом серого цвета.
На торцовой стене помещены четыре циферблата часов с указанием времени в Москве, Архангельске, Ванкувере и Сан-Франциско.
Стоят блестящие колонны.
Освещение станции «Чкаловская» сделано в нишах.
Представляю станцию «Чкаловская» Первой линии Екатеринбургского метрополитена через фотографии.
В моих книгах написана история метрополитенов, авиации, и города Екатеринбурга.
