Всем привет. Продолжаю свои путевые заметки из отпуска. Передвигаюсь я в основном на жд транспорте и решил поделиться кое какими наблюдениями на эту тему. Всем же хочется ехать в прохладе по жаркому югу и поэтому приобретаем билеты со "снежинкой" в надежде на эту прохладу. Но как показывает опыт не все вагоны с кондиционером одинаково прохладны. Дело в том, что кондиционер во многих стареньких вагонах (а их до сих пор огромное количество) работает только во время движения поезда, когда генератор от колёс вагона вырабатывает энергию. Скажете: Да это ерунда, поезд в большинстве времени движется. А вот и не ерунда. Оказалось, что в одном из самых жарких мест нашей страны, где наиболее интенсивное ЖД движение, многие поезда или долгое времени стоят на техстоянках или движутся медленно пропуская другие. При медленном движении, я так понимаю, энергии генератора тоже не хватает для кондишика. Причём стоят поезда не на стоянках, где можно выйти погулять, а просто так, в чистом поле и
Кондиционер в вагоне поезда. Почему иногда он бесполезен.
2 сентября 20242 сен 2024
136
1 мин