Путешествие из Иркутска в Грузию летом 2024 года на автомобиле Chery Tiggo 7 Pro Max.
Путь от Иркутска не близкий, но интересный. Расстояние до границы с Грузией чуть более 6000 км. Дорога в целом отличная, каких-то проблем не возникало. Хотя сперва мысли о том справится ли с этой задачей китайский Чери Тигго 7 Про Макс были, но постепенно переживания ушли на второй план и все внимание было занято дорогой, сменяющимися пейзажами и ожиданием прибытия в солнечную Грузию.
Заправки, кафе, гостиницы, все это есть, так что ехать не проблема. По пути сложно было не заметить, что чем западнее мы продвигались, тем дороги становились лучше, а придорожный сервис разнообразнее и качественнее.
Проехать через половину страны и не побывать в других городах невозможно. Мы спланировали свой маршрут таким образом, чтобы поскорее добраться до Грузии, где сперва останавливаемся на несколько дней в Тбилиси, а затем перебираемся в Батуми.
Начало путешествия.
Выезд из Иркутска состоялся 3 июля рано утром. Проезжаем мимо Красноярска, Новосибирска, Омска и Тюмень. Ночуем на заправках в машине.
5 июля после обеда прибываем в Екатеринбург. В нем сделали передышку на сутки, сняв номер в гостинице Сибирь. Заселившись и немного передохнув, мы решили съездить на границу Европы и Азии, а уж потом поужинать и хорошенько отоспаться.
На следующий день прогулялись до БЦ Высоцкий, где поднялись на смотровую площадку.
Дошли до Храма на крови – место, где в 1918 году был расстрелян Николай II и его семья, последние из династии Романовых. Оттуда до «плотинки», рядом с которой есть замечательный арт-объект «Битлз»
Затем через центральный парк до перехода Виктора Цоя, который теперь больше похож на историю рок-музыки и стилизован под компьютерную графику.
Посетили еще несколько мест, перекусили в ресторанчике Горы и наследующий день поехали дальше.
Преодолев Уральский хребет и обойдя Уфу, двигаемся в сторону Волгограда, мимо Самары, Тольятти и Сызрани.
В Волгоград приехали 8 июля, а в этот день отмечался праздник посвященный святым Петру и Февронии Муромских, а по-простому День семьи, любви и верности. Послушали концерт казачьего хора, а затем традиционно на Мамаев курган.
На следующий день выехать из города получилось только ближе к обеду, т.к. необходимо было провести ТО машине.
Дальше путь уже проходил, через Калмыкию в сторону Северной Осетии. Ближе к вечеру мы проезжали мимо поля, где лежало уже свернутое сено. Ну как тут не остановиться и провести небольшую фотосессию.
Погода стояла великолепная, но вот насекомых в Ставрополье было предостаточно. Совет - закрывать решетку радиатора дополнительной капроновой сеткой.
Можно достаточно долго рассказывать про дорогу, про то какие есть достопримечательности по пути и что интересного есть в городах России, но речь сегодня не об этом.
Переход через границу.
Попасть в Грузию можно только по загранпаспорту. Пограничный переход расположен в Верхнем Ларсе, путь до которого лежит по Военно-Грузинской дороге через Владикавказ.
Важно! Через Абхазию перехода нет. Из-за особенностей политических взглядов, на независимость Абхазии, постарайтесь всю доступную информацию, о том, что вы были в Абхазии, закрыть, дабы не иметь риска быть недопущенным на территорию Сакартвело.
Проезжая через Калмыкию и далее в Северную Осетию, поражаешься разнообразием ландшафта и как он меняется.
Поначалу, насколько глаз хватает, простираются бескрайние равнины, но чем ближе мы подходили к Владикавказу, тем все ярче проявлялись очертания горных хребтов. Сперва, где-то в далеке, сквозь туман виднелись лишь малозаметные неровности на горизонте, затем появляющиеся макушки гор становились все выше и выше, но вскоре они «вырастали» и становились все более темными и высокими и вот уже горы почти дотягивались до небес, а сбоку от дороги земля уходила все ниже и ниже.
Утром 10 июля мы прибыли в столицу Северной Осетии и не теряя драгоценного времени, поехали прямиком до пункта пропуска в Верхнем Ларсе.
Дорога становилась более петляющей, чувствовалось приближение горного серпантина. С одной стороны вплотную к дороге прижималась скала, а с другой, за отбойником, уже было и не разглядеть дно ущелья.
Иногда, видимо после обильных осадков, когда с гор сходят бурные потоки воды, увлекающие за собой камни, дорожное полотно разрушается и даже обваливается. Нам тоже попался такой кусок дороги, где одна полоса была размыта и осела далеко вниз. Аккуратно объехав опасный участок, мы двинулись дальше, к заветной цели.
Граница. Много различной информации ходит в интернете о том, с какими мучениями сталкиваются желающие перейти границу. Кто-то рассказывает, как стояли почти сутки на дороге в пробке. Кто-то говорил о том, что завернули их на границе без объяснения причин и так далее. Признаться после таких постов, тоже было немого не по себе. Волнение нарастало, а вдруг застрянем в огромной очереди или из-за чего-то не пропустят, но забегая вперед скажу, что все обошлось.
Российскую границу мы прошли примерно за час, да и то, потому что попали в перерыв в 9 утра. Грузинскую же границу вообще "пролетели" менее чем за 15 минут. Наверно нам просто повезло. Проверка документов по базам, осмотр машины, стандартные вопросы: «куда едете», «цель поездки» и пр.
Между границами есть нейтральная полоса и два туннеля. Рядом с первым туннелем, справа на обочине нашли свое последнее пристанище разбитым автомобили. Видимо случаются тут периодически аварии и пострадавшие машины убирают с дороги на обочину, чтобы освободить проезд.
Действительно, автомобильный переход Россия – Грузия один, через Верхний Ларс и дорога по своему состоянию оставляет желать лучшего. Да и сам пункт пропуска, не смотря на все старания пограничной службы, не всегда способен справиться с потоком транспорта, ведь там проходят и большегрузные фуры и автобусы с туристами, да и просто частных машин очень много. Зато после прохождения границы возникает незабываемое ощущение какой-то легкости, можно выдохнуть и расслабиться.
Если вы въезжаете на территорию Грузии на своей машине, то вам необходимо приобрести грузинский полис ОСАГО. Мы купили его сразу же за пограничным постом и обошелся он в 1950 рублей на 15 дней. Можно было немного сэкономить, если отъехать подальше от границы. Валюту возле границе мы не стали менять, решив, что сделаем это позже и по более лояльному курсу. На границе за 1000 рублей можно было купить 26,5 лари, в то время как мы уже в Тбилиси покупали за 1000 рублей 28,7 лари, а после курс стал 30 лари за 1000 рублей.
К полудню 10 июля наконец-то мы прошли формальности пограничного перехода и теперь уже можно во всю насладиться простирающимися вокруг горными вершинами, а остановившись на смотровой площадке и подойдя к обрыву, посмотреть вниз. Глядя с высоты вниз чувствуешь, как перехватывает дыхание, настолько глубокое горное ущелье. Там, внизу бежит тонкой струйкой небольшая река, извиваясь между камней, разделяясь на несколько рукавов, а потом снова соединяясь в единый поток. Дух захватывает от увиденного.
Двигаясь дальше к столице Грузии нельзя проехать мимо большой смотровой площадки, где собирается огромное количество туристов. Парковка в этом месте платная – 3 лари, что в пересчете на рубли составляет порядка 100 руб. Поскольку мы еще не обменивали деньги, то пришлось отдать смотрителю 200 руб. В общем никто не обиделся :)
Смотровая площадка имеет вполне облагороженный вид. Сделана она как большая беседка с несколькими выходами. Подойдя к ограждению можно по достоинству оценить высоту на которой ты находишься, а взглянув вниз, на глубокие ущелья, увидеть как среди гор, достающими своими вершинами до облаков, раскинулось озеро, которое с высоты кажется идеальным овалом.
Здесь же есть некоторые развлечения для туристов, небольшой рынок и сюда нередко приезжают провести свадебную фотосессию.
Валюта.
В Грузии в ходу национальная валюта – лари. Рубли не принимают, но кое- где можно рассчитаться и долларами США. Карты российских банков сейчас не работают, поэтому стоит заранее озаботиться наличными рублями. Их вы легко можете обменять в обменных пунктах, коих достаточно много. Курс обмена у нас колебался от 30 до 34,8 руб за 1 лари.
Важно, цифра, которую вы увидите в обменниках, означает количество лари за 1 рубль. Например 0,029. В более понятный вид перевод делается просто: 1/0,029=34,48 руб за один лари, или курс умножаете на 1000 т.е. при обмене 1000 рублей, вы получите 29 лари.
Передвижение на автомобиле и общественном транспорте.
Проезд в общественном транспорте платный. Оплатить можно только транспортной картой, которые продаются на станциях метро, там же их можно пополнить в кассе или в автоматах на автобусных остановках. Наличка в автобусах не принимается, по крайней мере нас именно так информировали сотрудники отеля. Одна поездка стоит 1 лари. По Тбилиси мы передвигались на метро и такси. Просто побоялись, что сложно будет найти парковку для машины.
Что касается передвижения на автомобиле. Правила дорожного движения в Грузии, как и знаки очень схожи с Российскими, все-таки Грузия не один десяток лет была одной из союзных республик.
Однако есть различия, некоторые из них известны. Например, допустимый не штрафуемый порог превышения скорости составляет 15 км/час. За не включённый поворотник вас могут остановить полицейские, а далее по разным источникам, кого-то отпускали с предупреждением, а кому-то выписывали штраф.
Информация из открытых источников на конец лета 2024 года.
Грузинские камеры фиксируют нарушения авто на иностранных номерах с 01.01.23
- Проверить штраф можно на официальном сайте полиции police.ge (важно из РФ ссылка не открывается) - введите номер авто цифрами и английскими буквами без RUS. Если к страховке привязан грузинский номер телефона, туда придёт СМС о нарушении.
- В зависимости от типа камеры, она может фиксировать скорость, стоп линию, неправильный обгон, телефон, ремень.
- у вас есть 10 дней на обжалование.
- Через 30 дней штраф удваивается.
- Через 60 - утраивается + возможно лишение ВУ на территории Грузии на 6 месяцев (дома можно восстановить по утере, общей базы нет).
- Права могут вернуть в Мцхете в МВД (каб.12) за 120 лар, но если много нарушений, то только после 6 месяцев и уплаты штрафа.
- Оплатить нарушение можно на грузинском КПП при выезде из страны. Как и в любом банковском терминале в Грузии или их онлайн версии.
- Из Грузии выпустят с неоплаченным штрафом до истечения 60 дней.
- Если вы уехали из Грузии не оплатив штраф, он не сгорит через годы, а будет ждать вашего возвращения. В итоге могут не впустить в страну до его оплаты на КПП и лишить, а могут вообще отказать во въезде. В любом случае проблемы будут, а штраф никуда не денется и будет виден при въезде в страну даже на другом авто.
- Штраф за отсутствие страховки не увеличивается, как за нарушение ПДД.
- Камера срабатывает на скорость от +15 км/ч - 50 лари.
Обратил внимание на поведение водителей:
- при движении по автомагистрали у большинства машин скорость была не 110, а 100-105 км/ч. Возможно, но утверждать не стану, что для автомагистралей есть какая-то оговорка в ПДД, может просто особо никто не торопился, хотя нельзя утверждать, что вовсе не было желающих разогнать свой авто.
- При проезде ж/д переездов, практически все водители тормозили, делали остановку буквально на мгновение, а затем дальше ехали. Допускаю, что на ж/д переездах есть камеры, фиксирующие проезд без остановки, и мы, глядя на них, тоже так поступали.
Движение по дорогам Тбилиси не сложнее чем по нашим, также есть знаки, светофоры, переходы, перекрестки и т.п. Заметил, что пешеходы переходят дорогу там, где им вздумается, ну пожалуй кроме многополосных дорог и автомагистралей. Переходят вполне адекватно и спокойно, под колеса не бросаются, но все же ожидают, что их пропустят и их действительно пропускают. Вышел человек на дорогу, и водители притормаживают, пропуская его. Практически никто не сигналит, часто уступают дорогу и другим машинам, если проезды затруднены. На узких улочках сильно не разгонишься, а порой выехать из двора не просто, чем видимо и обусловлено подобное поведение водителей.
Двигаясь за пределами населенных пунктов и по горным дорогам, нередко сталкиваешься с тем, что местные обгоняют, частично выходя на встречную полосу, т.е. едут посередине дороги. При этом, попутные и встречные машины просто смещаются вправо, давая проехать и никто не изливает наружу бурный поток нецензурной брани, смешанной с продолжительным гудком. Просто все спокойно расходятся и едут дальше.
На заправках также все знакомо: подъехал к колонке, к тебе подошел заправщик, ты ему сказал какой бензин и сколько либо в литрах, либо в лари. Оплатил наличкой и поехал. Бензин, однако, дорогой в Грузии. Мы покупали от 2,87 до 3,05 лари за литр 92-го (regular), что в пересчете составляет около 100 рублей за литр.
Также на АЗС можно купить поесть и попить.
Парковки в городах — это традиционная проблема и не только для Грузии. Мест нет. Весь центр в платных парковках. Парковки бывают двух типов: на одних плата зависит от продолжительность стоянки, а на других разовая оплата. Оплатить парковку можно с терминала или через приложение, но т.к. у нас нет грузинской банковской карты, а российские там не принимаются, то приходилось искать парковки либо возле торговых центров, где она точно бесплатная, либо уезжать подальше от центра в спальные районы и там парковаться на дороге, предварительно посмотрев нет ли знаков, запрещающих остановку и стоянку. Благо машину можно оставить где угодно и не боятся, что ее угонят, вскроют и т.п.
Отель мы забронировали, еще будучи во Владикавказе на подъезде к границе, через Островок. Выбрали отель с небольшой ценой – 132 долл. за 4 ночи (без питания). Правда, когда стали пересчитывать в лари, то цена немного увеличилась. Не знаю, был ли какой-то хитрый ход или просто в долларах цена ниже, а может просто изменился курс обмена. Просто не заморачивались, а спокойно заселились и поскольку дело уже было к вечеру, заказали бутылку домашнего вина, хачапури и мясную закуску в номер, дабы отметить наше успешное прибытие в страну картвелов.
Интерьер отеля был достаточно интересный и выполнен в музыкальном стиле. Перед входом в наш номер была небольшая веранда с видом на город и столиком, за которым можно спокойно посидеть, попить вина и насладиться прекрасным закатом.
Завтрак в отеле (швецкий стол) обходился в 15 лари на человека. Ужинали там же и как правило заказывали домашнее вино, мясо и салат.
Про вино можно говорить долго, но поскольку из меня "сомелье" как из бегемота балерина, то скажу только одно: домашнее вино (киндзмараули), что было в отеле, нам понравилось больше, чем купленное в магазине, заводского производства. Да и цель поездки была несколько иная, а посему, то огромное количество винотек, что попадались по дороге, мы проезжали мимо.
Сотовая связь.
Наш Мегафон предлагает роуминг за 1000 рублей, однако интернет практически не работал, поэтому мы были сильно опечалены т.к. остались без навигации, такси не вызовешь и ну и прочие неприятности. Приходилось заходить в кафе и пользоваться их связью.
В отеле на вай-фае скачали карты для навигатора и пользовались ими, хотя не каждый объект можно найти на скаченной карте. Большинство точек подгружаются с инета, а его нет. Печаль.
А еще мы слегка помучались с вызовом такси. Яндекс такси там работает, но вот геолокация без инета не передается и заказ не уходит, а следовательно и такси не приедет. Пришлось просить добрых грузинских продавцов в одном из магазинов SPAR подключить нас к интернету, за что им спасибо, не отказали 😊. Исходя из этого лучше взять местную симку. По ценам от 30 лари. В основном советуют брать сим-карту Magti.
"Как там отношение к нам?" - это пожалуй самый частый вопрос, который задавали нам пока мы находились в Грузии.
Не стану читать нотации из серии «как аукнется, так и откликнется», о том, что сперва нужно следить за собой, за своим поведением, а уж потом тыкать пальцев других и что мы замечаем вокруг себя только то, что хотим замечать и пр.
Проще: никакого негатива или оскорблений не было. Скорее наоборот. Грузины нам показались очень приветливыми и доброжелательными, более того они достаточно общительны как между собой, так и с незнакомыми людьми. Все-таки слово «уважение» у них сохранилось не только в святом писании, но и в повседневном поведении.
Гуляя по старому Тбилиси, где улицы не самые широкие, заметил, что, расходясь со встречными пешеходом, молодые люди нам уступают дорогу. Ну да, мы уже выглядим несколько пожившими на этом свете, но все же 😊 Поскольку это был наш первый прогулочный день, подобное поведение не могло не остаться не замеченным, но потом обратил внимание, что оно характерно для грузин и в других местах.
Мы останавливались по дороге и спрашивали у прохожих как проехать, никто ни разу не отказал. Хотя надо заметить, что языковой барьер все же был. Люди старшего поколения, как правило знают русский язык, молодежь хуже им владеет и больше понимают английский язык.
Допускаю, что мы могли кому-то не нравиться и может быть вызывать раздражение, но внешне это никак и нигде не проявлялось. Напротив, мы общались и с местными, и с теми, кто приехал сюда из России работать, всегда атмосфера беседы была доброжелательная, если нам нужна была помощь, то никто не отказывал, в том числе и вызвать такси.
В Мцхете мы припарковались на одной из узких улочек, чтобы дойти до местной церкви и сфотографировать ее. Из ближайшего дома вышел мужчина средних лет и поинтересовался надолго ли мы поставили машину, сразу объяснив, что скоро к ним приедут гости. Мы сказали, что нам нужно минут 15-20 после чего мы уедем. На что он ответил никаких проблем, гости приедут примерно через час. Так просто и легко все разрешилось.
Двигаясь уже поздней ночью по дороге, мы остановились на заправке чтобы сходить в туалет. Выходя из здания, увидели возле нашей машины стоит полицейский автомобиль. Как только мы подошли к машине один из полицейских спросил все ли у нас в порядке и получив утвердительный ответ, они пожелали удачи и уехали.
продолжение следует...