Здравствуйте, уважаемые читатели!
Даже если вы не ремонтируете автомобиль своими руками, в любом случае многие автомобильные лайфхаки или по другому сказать, хитрости, могут вам иногда очень пригодиться. Вот, например, не повезете же вы машину в сервис, чтобы хорошо отмыть лобовое стекло изнутри. Конечно. Можно попросить и это сделают на мойке, но не всегда это будет идеал. К тому же многие любят мыть свою машину самостоятельно и это сейчас удобно, благодаря мойкам самообслуживания.
1. Снаружи отмыть стекло совсем не сложно, а вот внутри... Часто, даже после специального средства остаются разводы и вечером, когда светят встречные фары, хорошо видны блики. Или когда солнышко светит на стекло. Это неприятно. Знаете, как помыть лобовое стекло так, чтобы складывалось ощущение, что его вообще нет? Этот способ известен многим людям, которые работали на производстве, связанном со стеклом.
Нам нужно сделать простой и дешевый раствор. Нужно приобрести аммиак (нашатырный спирт) и дистиллированную воду. А так же, нужно иметь чистую ветошь, желательно белую. По ее загрязнению вы сможете оценить, насколько грязным было ваше стекло, даже внутри.
1 пузырек спирта смешиваем с 0.5 литра дистиллированной воды. Собственно, раствор готов. Наносим раствор на тряпочку и вытираем стекло. Вытираем, пока оно не начнет скрипеть. После чего желательно взять специальную тряпочку для стекол и вытереть стекло насухо. Результат вас порадует, можете не сомневаться, я давно пользуюсь этим способом. Для идеальной чистоты, тем же составом протрите лобовое стекло снаружи.
2. Если у вас старенький автомобиль и в некоторых труднодоступных местах появились ржавчина и трещины, нужно этот процесс остановить, пока что-нибудь не отвалилось. Часто, на отечественных авто это передние и задние стаканы, днище и т.д. Неважно где, важно то, что если заниматься сварочными работами сейчас нет возможности, можно использовать хороший временный способ.
Для начала нужно это место по возможности зачистить от рыхлой ржавчины. Далее обезжирить и нанести грунт. Можно даже кисточкой это сделать, если баллончиком неудобно. Дальше нужно приобрести шовный кистевой герметик. Чтобы он попал не только снаружи, но и забился внутрь, удобно наносить его сначала при помощи шприца. А затем уже замазывать кисточкой. Таким образом, можно существенно приостановить развитие коррозии и увеличения отверстия. Но, естественно только временно, сварку это не заменит.
3. Думаю, многие знают, что это за чувство, когда машина закрылась, а ключи остались внутри. Чаще всего, чтобы вскрыть автомобиль и забрать ключи, не выбивая при этом стекло, нужно воспользоваться услугами специалиста. На некоторых старых автомобилях, можно попробовать самостоятельно отогнуть дверную рамку, сделать петлю и попробовать открыть машину самостоятельно. Однако получится это далеко не у всех.
У вас должен быть запасной ключ, если его нет, обязательно сделайте. Но, к сожалению, часто подобные ситуации происходят далеко от дома, и нет возможности быстро добраться до запасного ключа. Вот вам очень полезный совет. Спрячьте запасной ключ так, чтобы он был снаружи автомобиля, но спрятан и никто не знал о его расположении. Вот несколько примеров.
Если лючок бензобака открывается не из салона и внутри много места, то можно закрепить ключ в отсеке с горловиной для топлива, там иногда много места. Главное хорошо обезжирить поверхность и приклеить, изолентой, скотчем или вообще на секундный клей.
Или, можно залезть под бампер, передний или задний, так же все хорошо там протереть и приклеить ключ. Об этом точно никто не догадается, если вы не расскажете. Запасной ключ всегда с вами и он снаружи.
4. Если нужно буксировать автомобиль, а под рукой нет специального троса и по близости негде его купить, возможно, проще будет найти обычный скотч. Все же обычных магазинов, где он продается, значительно больше чем автомагазинов. Из него можно сделать очень прочный трос. Только для этого нужно его скрутить. Для удобства, нужно поставить два автомобиля на небольшом расстоянии и наматывать скотч на зеркала, как это показано на фото ниже. Таким образом, вы получаете трос нужной вам длины. Скрученный скотч становиться очень прочным, и он даже лучше дешевого троса, так как он эластичный. Когда машина трогается с места, толчок получается не такой сильный. Пользуйтесь.
5. Если вы оказались на бездорожье и застряли, не спешите бежать за трактором. Возможно, у вас найдется моток веревки. Нужно в разных местах намотать ее на колеса и таким образом из обычной шины, у вас получиться внедорожная, с более глубоким зацепом. Можно так же в этих целях использовать трос или скрученный в несколько слоев скотч, как я показывал в прошлом пункте. А лучше всего заказать специальные противоскользящие накладки на шины, которые продают в интернет магазинах, совсем недорого. Они работают еще более эффективно.
6. Чистые шины автомобиля существенно влияют на его внешний вид. Чтобы постоянно не покупать дорогие средства "чернители шин", которые к тому же не чистят шины, можно воспользоваться средством лучше. Например, Азелитом. Наносим на шины, растираем и вытираем грязь. Шины не красятся, а именно отмываются. Поэтому эффекта хватает на большее количество времени, нежели просто использовать чернитель шин.
Так же, Азелит поможет привести в порядок шины, если вы собираетесь их продать. После нанесения, сразу увидите, какая грязная становится пена.
7. Многие забывают менять салонный фильтр. Это приводит к тому, что поток воздуха из воздуховодов ослабевает. Вы дышите пылью. Кондиционер начинает работать не так эффективно. Но, если сейчас вы все же задумались о его замене, то вот вам полезный совет. Перед тем как устанавливать новый фильтр, обработайте его любимыми духами. Теперь, в салоне будет приятно пахнуть, без всяких покупных "вонючек".
8. Если вы обратили внимание, что у вас запотели фары и естественно свет стал хуже, возьмите любую тряпку и накройте фары. Включите их подождите минут 10. Фары нагреются и запотевание исчезнет. Вероятно, эффект будет временный, потому что фары запотевать не должны, скорее всего где-то произошла разгерметизация. Но, может хватить на несколько часов и даже дней!