Идею соединить Таманский полуостров с Крымом озвучивал еще правитель Тмутараканского княжества Глеб Святославович (такое название тогда носил Таманский полуостров). Именно князь первым измерил ширину Керченского пролива, что было непростой задачей для того времени. Позже, в 1792-м году при строительстве редута на Таманском полуострове обнаружили древний Тмутараканский мраморный камень. Надпись на нем гласила о том, что в 1068 году князь Глеб мерил море по льду между Тмутараканью (современная станица Тамань) и Корчевом (современная Керчь). Расстояние составило 14 000 сажен или 24 км. Железнодорожный мост через Керченский пролив впервые построили во время Великой Отечественной войны — осенью 1945 года. Конструкция длиной 4,5 км и шириной 22 м состояла из 115 пролетов и устройства для пропуска судов. Мост соединял краснодарский берег в районе косы Чушка и крымское побережье в районе поселка Жуковка. Однако 18 февраля 1945 года мост разрушил мощный ледоход из Азовского моря. Вместо мостово