Доброго дня, дорогие москвичи и гости столицы!
В обеденном выпуске за 2 сентября 2024 года, по традиции, обсуждаются актуальные аспекты развития комплексной инфраструктуры Москвы (КИМ). Мы снова рассказываем просто о том, как меняется наш город и что это значит для нас с вами.
А вы как считаете? Заметны ли изменения в вашем районе? Пишите в комментариях, обсудим. Ваше мнение для нас важно не меньше, чем официальные отчеты.
Сегодня в обеденном номере:
- Экологичность и эффективность: современные решения в обновленном депо "Красная Пресня" Кольцевой линии московского метрополитена
- Финальное благоустройство в окрестностях 🚇 станции «Кленовый Бульвар» 💍 Большой Кольцевой линии
Давайте вместе разберемся, что же на самом деле происходит с нашей Москвой. Поехали?
1. Экологичность и эффективность: современные решения в обновленном депо "Красная Пресня" Кольцевой линии московского метрополитена
Во-первых, хотим поделиться с вами личными впечатлениями коллег, которым по традиции передаем слово, о важном событии в жизни любимого московского метрополитена. Ибо мы в лице преподавателей и редакторов информационного сообщества "РМТМ" всегда с интересом следим за развитием транспортной инфраструктуры нашей столицы.
Представьте себе: старейшее электродепо "Красная Пресня" Кольцевой линии метро преображается на наших глазах! Вы только взгляните на эти фотографии - они говорят сами за себя. На одном снимке мы видим множество путей, уходящих вдаль, на фоне современных жилых домов. Такой вид открывается с высоты птичьего полета на территорию депо.
А теперь давайте заглянем внутрь. Перед нами предстает ряд красно-оранжевых вагонов нового поколения "Москва-2020". Они стоят в просторном ангаре, готовые в любой момент выйти на линию. Глядя на них, не можем не восхищаться прогрессом нашего метрополитена.
Но самое интересное - процесс реконструкции. Вы можете себе представить, что с 1954 года здесь ремонтируют и обслуживают вагоны метро? Это же целая эпоха! И вот теперь депо "Красная Пресня" стало первым в метро, где полностью заменили пути. Представляете, какие изменения произошли за эти годы?
Позвольте нам поделиться с вами некоторыми впечатляющими цифрами. В ходе реконструкции заменили 3,8 км рельсов на новые и более износостойкие. Также обновили 3,3 км контактного рельса. Но на этом не остановились! Заменили 50 стрелочных переводов на более современные, с увеличенным сроком службы.
А вы знали, что раньше в депо использовались деревянные шпалы? Теперь их заменили на 7 тысяч железобетонных. Это не только повышает надежность путей, но и делает их более долговечными.
Особое внимание уделили освещению. Раньше на территории депо было всего 2 мачты освещения. Теперь их 11! Представляете, как изменилась работа в темное время суток? Теперь на путях светло как днем, что значительно повышает безопасность и комфорт работы сотрудников.
Но не только техническая часть подверглась обновлению. Заботясь о комфорте работников, провели капитальный ремонт всех санузлов и раздевалок. Согласитесь, удобство сотрудников - важный аспект эффективной работы.
А теперь давайте посмотрим на внешний вид депо. На средства из городского бюджета заменили ограждение и обновили фасад здания. Вы бы видели, как преобразилось депо в темное время суток! Новая подсветка создает поистине волшебную атмосферу. Кроме того, обновили водосточную систему, что немаловажно для сохранения здания в хорошем состоянии.
Знаете, что нас особенно радует? То, что наше правительство уделяет внимание не только пассажирской инфраструктуре, но и техническим объектам. Вот что сказал по этому поводу заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов: "В 2021 году в одном из старейших депо Москвы "Красная Пресня" мы полностью заменили составы на "Москву-2020". Параллельно с этим начали масштабные работы по реконструкции: замену всех путей, обновление фасадов и ограждения, различных инженерных систем. По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы обновляем не только пассажирскую инфраструктуру, но и электродепо, которые занимаются обслуживанием и эксплуатацией поездов метро".
Думаем, многие из вас, как и мы, часто пользуются метро. И, наверное, вам интересно, как обслуживаются поезда, на которых мы ежедневно ездим. Теперь вы знаете, что за кулисами метрополитена происходят масштабные изменения, направленные на повышение качества и надежности перевозок.
Кстати, вы когда-нибудь задумывались о том, сколько людей трудится, чтобы обеспечить бесперебойную работу метро? Представьте себе, что каждый день сотни специалистов проверяют, ремонтируют и обслуживают поезда, чтобы мы с вами могли комфортно и безопасно добираться до работы, учебы или просто путешествовать по городу.
А знаете ли вы, что депо "Красная Пресня" обслуживает не только Кольцевую линию? Здесь также проходят техническое обслуживание поезда Большой кольцевой линии. Это значит, что модернизация депо напрямую влияет на качество перевозок сразу на двух важнейших линиях московского метро.
Глядя на фотографии обновленного депо, мы не можем не отметить, как гармонично сочетаются исторические здания и современные технологии. На одном из снимков мы видим красивое краснокирпичное здание депо, освещенное в вечернее время. Рядом с ним возвышается современное здание со стеклянным фасадом. Такое сочетание старого и нового символизирует непрерывное развитие и обновление нашего метрополитена.
Мы часто задумываемся о том, как изменилась работа сотрудников депо с появлением новых технологий. Ведь теперь многие процессы автоматизированы, появились компьютерные системы диагностики. Наверное, это требует постоянного обучения и повышения квалификации работников. И знаете что? Это прекрасно! Ведь развитие технологий открывает новые возможности для профессионального роста.
А вы когда-нибудь задумывались о том, как влияет модернизация депо на экологию нашего города? Новое оборудование и технологии позволяют более эффективно использовать ресурсы, снижать уровень шума и вибрации. Это значит, что не только пассажиры, но и жители близлежащих домов получают пользу от проведенной реконструкции.
В заключение хотим сказать, что такие проекты, как реконструкция депо "Красная Пресня", вселяют в нас оптимизм и уверенность в будущем нашего города. Они показывают, что Москва не стоит на месте, а постоянно развивается, становится более комфортной и технологичной. И мы с вами являемся свидетелями и участниками этих позитивных изменений.
Друзья, давайте ценить труд тех, кто ежедневно работает над тем, чтобы сделать наши поездки в метро более комфортными и безопасными. И пусть каждая наша поездка будет не просто перемещением из пункта А в пункт Б, а маленьким путешествием по современному, динамично развивающемуся мегаполису.
2. Финальное благоустройство в окрестностях 🚇 станции «Кленовый Бульвар» 💍 Большой Кольцевой линии
Во-вторых, показываем вам финал благоустройства на Коломенской улице на месте бывшей стройплощадки оборотных тупиков за 🚇 станцией «Кленовый Бульвар» 💍 Большой Кольцевой линии и демонтажной камеры для ТПМК "Лилия".
-----------------------------------------------------------------------------------
Ну вот, друзья, мы и добрались до финала второй части нашего обеденного мини-репортажа. Знаете, мы тут в редакции немного переживали, не утомили ли мы вас этой кучей информации. Но надеемся, что вы всё-таки нашли для себя что-нибудь интересное. Кстати, если вам по душе наши городские истории и хочется быть в курсе всех приключений московской инфраструктуры, мы всегда рады новым подписчикам. А если вдруг появится желание копнуть глубже в тему КИМ, у нас еще полно статей об этом. Ладно, не будем вас задерживать. Пока-пока, увидимся в следующих выпусках!
Тем, кому интересна тема инноваций рекомендуем подборку:
Интересующиеся темой электродепо могут посмотреть
Ваши неугомонные журналисты из «РМТМ»©.
Источники: Дептранс Москвы, nagatino.online, и другие наши читатели, решившие сохранить анонимность.
Благодарим за предоставленные фото-видео и текстовые материалы наши источники!
Спасибо за внимание!
Мы ведём уникальные транспортные хроники! Ставьте Лайк и Подписывайтесь на канал!