Пилоты украинских F-16 вынуждены идти на риск и взлетать с автотрасс — LCI

Украинские летчики, пилотирующие американские истребителями F-16, вынуждены использовать автотрассы в качестве взлетно-посадочных полос (ВПП), что создает дополнительные риски. Об этом сообщает телеканал LCI со ссылкой на видео, предоставленное бывшим французским военным Ксавье Тительманом.

«Вместо того чтобы взлетать с военных баз, солдаты украинской армии фактически оборудовали некоторые участки дороги, по которым обычно ездят автомобили и грузовики», — говорится в сообщении телеканала, которое цитирует РИА Новости.

На ряде участков украинских автодорог теперь отсутствует центральная разделительная полоса, сказал Тительман.

Экс-замначальника штаба верховного главнокомандования ОВС НАТО в Европе Мишель Яковлефф тем временем отметил, что взлетать с автотрасс более рискованно, чем с традиционных ВПП.

Однако использовать украинские военные базы для взлета неосмотрительно, поскольку ВС России известно их местоположение, передает LCI.

Как передавало EADaily, американский истребитель F-16, которым управлял украинский пилот Алексей Месь, был сбит зенитно-ракетным комплексом Patriot из-за дискоординации между подразделениями ВСУ. Об этом сообщала накануне нардеп Верховной рады Украины Марьяна Безуглая со ссылкой на источники.

«По моей информации, F-16 украинского пилота Алексея Moonfish Меся был сбит зенитно-ракетным комплексом Patriot из-за дискоординации между подразделениями», — написала Безуглая в своем телеграм-канале.

При этом в докладах отметили, что пилот «не справился с управлением», что является откровенной ложью. Это обычная практика как для руководства Воздушных сил, так и для командования ВСУ в целом, подчеркнула она.