Предыдущие посты
Переход до Saint John's, что в Антигуа и Барбудской области занял ночь и немноже́чко утра.
Но даже за этот малый промежуток времени успели произойти несколько довольно позитивно-курьëзных случаев (если можно так выразиться). Например, наш тогдашний капитан подошëл к старпому и на полном серьëзе говорит :
- Чиф, вот было бы классно научить чаек ловить рыбу и приносить нам, так бы на еде сэкономили.
После недоумевающего взгляда старпома и начинающей ползти с края его губ улыбки, капитан понял, что тупанул и быстренько ретировался на мостик, закрыв за собой двери. Пишу со слов чифа, с которым у нас были прекрасные отношения. Был бы девкой - женился. Шутка.
Спустя полтора месяца ему на смену приехал новый капитан - гроза ЧМП и семи морей, правая рука самого Колчака и передняя щупальца Кракена, лютый уставник с трясущейся головой в моменты злости, похожей на ту собаку, которую цепляют на панель приборов автомобилисты. Про него так же расскажу, да и про себя тоже.
В общем, не успели мы выдрессировать первую чайку, как с вороньего гнезда вперëдсмотрящий выкрикнул:
Это был вышеназваный порт в Антигуа и Барбуда. Недалеко от берега к нам приехал лоцман на буксире, который по состоянию был похож на тот, который ещë 150 лет назад помогал швартоваться Крузенштерну на его фрегате к здешним берегам. Коптил он так, будто работает на угле из шахт Мории, да и цвета был такого же. И это я не про буксир. Жаль не нашëл фоток, но помню, что на палубе там стояли два пласмассовых стула и такой же стол, которыми у нас в 90-е были заставлены все гэндели и рыгаловки, сменившие круглые деревянные столы с железными стойками, но которых спала вся местная "богема" с фуфелами под фарами и душераздирающим амбрэ из калитки в три зуба.
Постановка к причалу была чудная, ведь в хламину обкуренные швартовщики, еле-еле тянувшие наши канаты, ещë успевали подкуривать новую самокрутку, набитую местным чебрецом и ромашкой, а так же перекриваться друг с другом обмениваясь очень важной информацией. Один из них так усердно тащил последний поданый нами канат, что не заметил, как тот зацепился за край причала, но швартовщика было не остановить и он не сбавлял темпа. Для пущей силы и последующего рывка он аж присел и весь напрягся (не выпуская косяка изо рта), его подкопченные ноздри раздулись до размера XXL, а мы смотрели и ждали когда же будет слышен звук "шпуньк", сигналиризующий о тревоге в районе черной духовки, он вскрикнет ухватившись руками за жëпу и махая ими же убежит в джунгли. Но не суждено было этому случиться. Еле сдерживая смех я свистнул швартовщику и показал пальцем на застрявший конец. Он всë понял, улыбнулся в три зуба и поправил предательский канат. Кстати косяк не выпал даже при улыбке, он намертво прилип к его губе, которой можно было при желании обернуть всë его лицо. В одном из последующих заходов он завтыкал и я ему же зарядил лёгостью (это груз на конце верёвки (выброски)) прямо в жбан, шо аж каска в кусты слетела. Но об этом позже.
С горем пополам пришвартовавшись мы стали готовиться к выгрузке. На борт поднялись вот эти ребята.
Самый колоритный из них,- тот что в голубой, похожей на немецкую, каске, посередине, занимал самую важную должность - он носил в оранжевой бочке (литров на 15) воду со льдом, для тех, кто крепил и раскреплял контейнеры. А так же постоянно жевал что-то, подъедал обеды за коллегами (они реально угорали и давали ему половину своей еды) и с важным лицом, вечно хмуря брови, делал вид, что занят очень ответственным делом. Знакомьтесь - Водонос, но местные называли его малышом. Сразу вспоминается фильм про американский футбол с Адамом Сэндлером в главной роли : " Водонос! Твоя вода дерьмо!".
На протяжении моих пяти месяцев на том судне мы каждую неделю (вроде каждый вторник) заходили в Сэинт Джонс. Состав береговых работников ни разу не поменялся, как и стиль местных швартовщиков - загашенными в усмерть тянуть судовые концы, а также в моменты озарения и прилива сил работать на грани прострела толстой кишки.
Отстояв вахту мы частенько ходили в город. Когда по одному, а когда и компанией
Наш причал был воон там, где зелëный пароход стоит, возле горы справа (фото из сети).
Там было довольно много магазинов с сувенирами и в один из них я стал частенько захаживать, потому как положил глаз на кружку и рюмки, сделанные в пиратском стиле. Ну там, с черепами и всë такое прочее. Цена была охерительно завышенной, но в один из заходов, посетив тот магазин в очередной раз,- я не удержался. Да и не жалею, что потратился.
И рюмаху
Потом докупил ещё две)
Нашли в центре старую католическую церквушку с кладбищем. Некоторые захоронения были 1600 - каких-то годов. То ли английские, то ли французские, точно не помню.
Ещё
Ещё
Ещё
Ещё
Ещё
На улицах, как и в Сэинт Мартине гуляют куры, по горам ползали рептилии, козы и островные чунга-чанги.
Местный язык - английский, но с примесями обезьяньего, так что иногда нихера не было понятно, что они говорят.
Остров так же туристический, думаю это составляющая отрасль экономики Барбуды, но утверждать не буду. И снова, такое же великое множество магазинов дьюти фри и казино, но цены немного выше, нежели в Ангильи. Допустим, литровая бутылка Джека не стоит 26$, как это было в Сэнт Мартине, а уже 36$ или дороже (2018 год).
Походы в город у нас были в основном спринтерские, потому как отход обычно был в 15:00, а моя вахта заканчивалась в 12:00. Из-за этого, к сожалению, не получилось рассмотреть местные достопримечательности в полном объëме, а там есть, что посмотреть. Но не вешаем нос, авось когда-нибудь кривая линия земной жизни занесëт ещë разок на этот остров, затерявшийся посреди голубого океана.
Быстро сменив гражданскую одежду на уже родной выгоревше-оранжевый комбинезон я поспешил на своë швартовое место на носу судна. Там уже ждал всë тот же закопченный буксир, чихая чëрными клубами дыма в безоблачное и жаркое карибское небо. Он сопровождал нас до последнего буя, сигнализирующего выход из фарватера. Забрал такого же копчëного лоцмана и повернул обратно.
А мы шли дальше. На очереди Сэинт Киттс и Невис, уже завтра утром...
P.S. Всем семь футов под килем и берегите себя.
P.P.S. Если у вас есть какие-то вопросы, то я уже давно веду группу.
Никакой рекламы и прочей хурмы. В группу я гружу свежие фотки/видео с работы и мы обсуждаем насущные вопросы, жалобы и предложения. Мне не всегда с руки форсить сеть, т.к. бо́льшую часть жизни я в море, а интернет спутниковый и не всегда хорошо работает. Спасибо за понимание.
https://t.me/zapiskimoryaka
Я всё