Минэнерго требует объяснений от трейдеров, почему дизтопливо, прокачанное через «Транснефть», застревает на базах и не доходит до потребителей
Минэнерго, по поручению правительства, предпринимает меры для улучшения отгрузки дизельного топлива с нефтебаз, подключенных к трубопроводной системе «Транснефти». В ответ на указания вице-премьера Александра Новака, Минэнерго направило письма 13 компаниям, требуя объяснить причины проблем с вывозом дизтоплива, которое прокачивается по этой системе.
История вопроса:
По данным «Транснефти», у компаний имеются значительные запасы дизельного топлива, что вызвало затруднения в транспортировке. Вице-президент Российского топливного союза Ринат Фаттахов отмечает, что переход участников рынка на продажи через трубопроводный транспорт, вместо железнодорожного, из-за его оперативности, создал проблемы с планированием грузопотоков для «Транснефти».
Это привело к необходимости ограничивать квоты на вывоз топлива. Кроме того, некоторые компании накопили значительные объемы топлива на нефтебазах в ожидании роста цен, что усложнило ситуацию для других игроков.
Проблемы также связаны с рассинхронизацией действий нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) и «Транснефти», что приводит к неравномерному поступлению топлива на нефтебазы. В Ассоциации товарных брокеров (АТБ) предлагают сделать процесс движения топлива более прозрачным, чтобы улучшить его своевременную доставку.
Ситуация осложняется также дефицитом железнодорожных цистерн и кадровыми проблемами на сети РЖД, что усугубляет логистические сложности. В результате, погрузка нефтепродуктов на железной дороге сократилась, что дополнительно затрудняет вывоз топлива.
Напомним, биржевые трейдеры отмечают участившиеся задержки по отгрузке бензина и дизтоплива нефтекомпаниями, а также дефолты. LR