Вот уже месяц городские власти пытаются разрешить острую для Саратова проблему с общественным транспортом путем запуска пассажирских автобусов большой вместимости по новой для города схеме брутто-контрактов. И хотя теперь саратовцам действительно не приходится подолгу простаивать на остановках, многие другие наболевшие вопросы к качеству транспортного обслуживания, к сожалению, никуда не исчезли… а местами даже обострились ещё сильнее.
Автобусы маршрутов №№90А и 6А, работающие по брутто-контрактам, вышли на обслуживание двух наиболее продолжительных и популярных линий областного центра с 1 августа. Ранее оба маршрута стали рекордсменами по количеству жалоб от населения и находились под угрозой закрытия, что спровоцировало бы грандиозный транспортный коллапс.
Теперь данные маршруты перевели на регулируемые тарифы, и контролируются они городским транспортным управлением. Однако на этом плюсы заканчиваются: пассажиры все чаще жалуются на неработающие в самую жару и духоту кондиционеры, отсутствие транспорта в вечернее время, несмотря на то, что по утвержденному расписанию последний рейс должен отправляться в парк в первом часу ночи, и повальное нежелание водителей проводить оплату проезда по терминалам - подобные случаи уже не раз были замечены в автобусах на маршруте №6А.
“В 6А ночью “терминал ломается”, и все деньги надо переводить на карту водителю. Вот вам и новые супер автобусы на брутто-контрактах”, - делится впечатлениями от поездок в муниципальном транспорте саратовчанка Надежда.
К сожалению, никуда не делась и привычка водителей “резинить”, тем самым нарушая установленные интервалы движения и заставляя пассажиров терять время не только в многочисленных пробках.
“Водитель сказал, что кондиционер сломался. Как так?! Автобусы совсем новые, и уже ничего не работает. Или просто топливо экономят - и, скорее всего, по приказу начальства”, - предполагают саратовцы, в поездке по городу вынужденные, по старинке, освежаться исключительно за счёт открытых люков и окон.
Примечательно, что городские чиновники пока делают вид, что не замечают нарастающего недовольства среди горожан и не торопятся составить саратовцам компанию в изнуряющем путешествии на работу и обратно, чтобы принять меры к нерадивым водителям и перевозчикам. Между тем, уже со следующей недели, когда большинство отдыхающих вернется из отпусков, а поток пассажиров прирастет за счёт студентов и школьников, существующие проблемы только усугубятся…