Сегодня многие автомобили уже с завода оснащены легкосплавными дисками. Они не только отличаются своим дизайном, но и имеют разные технологии производства и потребительские характеристики. Что же нужно знать об этом?
Всё больше автолюбителей выбирают легкосплавные диски для своих машин. Они изготавливаются из алюминия и магния, что делает их легче и прочнее по сравнению со стальными аналогами.
Давайте разберемся с плюсами и минусами кованных и литых дисков.
Кованные диски
Кованые диски для колёс делают из алюминиевого сплава. Сначала его заливают в форму, которая похожа на цилиндр.
Однако есть и недостатки:
Из-за особенностей производственного процесса модельный ряд кованых дисков может быть менее разнообразным по сравнению с литыми.
Литые диски
Однако у этой технологии есть и свои недостатки:
Кованые диски обладают более высокой прочностью и устойчивостью к ударным нагрузкам, так как в металле не остаётся пузырьков воздуха. Однако они тяжелее, что может незначительно повлиять на плавность хода. Кроме того, такие диски сложнее ремонтировать.
Так что же выбрать?
При прочих равных условиях кованые диски имеют лучшие потребительские характеристики и являются более предпочтительным выбором. Однако их цена обычно выше. Литые диски – это компромисс между дорогими коваными и более доступными штампованными дисками.