В магазине вам этого не расскажут...
Приветствую Друзья! Многие хитрые продавцы давно научились вытягивать деньги из неопытных рыбаков. Но, одно дело купить неудачную удочку и выкинуть пару тысяч, а другое выбрать лодочный мотор, который не оправдает ожиданий и потерять десятки тысяч рублей.
Хорошо, что у меня за плечами огромный опыт рыбалок с друзьями, у которых установлены разные моторы и за это время я сформировал себе чёткое понимание «что к чему». Сейчас раскрою вам все нюансы и вы легко сможете подобрать мотор под свои нужны и при этом не выбросите деньги на ветер.
Все модели до 3.5 л/с.
Моторы данной мощности являются отличным вариантом для замены вёсел. Если вы устали грести, то такой мотор поможет расслабиться и дать рукам отдохнуть, но не нужно ждать от него чудес. Такие модели оптимальны только для небольших ериков и по открытой воде на расстоянии до 1 км.
В противном случае вы будете плыть несколько километров в течение 30-40 минут, а если вы с напарником и полная лодка снастей, то в таких условиях даже нет смысла отплывать далеко.
Варианты до 6 л/c.
Эти моторы хорошо подойдут для одиночной ловли на классических ПВХ лодках длиной до трёх метров. На пустой лодке можно идти до 24 км/ч, а при малой нагрузке и отсутствии волн скорость можно набрать до 20 км/ч. Однако, если будет ветер и волны, то такой мотор становится черепахой и можно несколько километров против ветра плыть в течение часа.
При хорошей погоде такого мотора хватит даже для рыбалки с другом и плыть на средней скорости 10 км/ч, но на дальние расстояния такого мотора не хватит и до места ловли будете добираться часами.
Моторы 9.8 и 9.9 л/c.
Наконец мы добрались до топов. Несмотря на схожие цифры, это совершенно разные машины. Моторы 9.8 л.с. имеют объём от 140 до 200 кубов, а 9.9 является задушенной «пятнашкой» с объёмом до 300 кубиков. В штиль между такими моторами сложно заметить разницу, но вот при сильном ветре и на волне 9.9. уверенно обгонит конкурента.
А если раздушить 9.9, то мотор выведет лодку на глиссер даже при встречном ветре, так что такие моторы можно смело считать диким зверем, который оставит яркие впечатления.
Выбирая мотор важно учитывать множество факторов, чтобы получить максимум за свои деньги, но еще нужно анализировать рынок.
Допустим возьмём две популярные модели на сегодняшний день: 2х-тактный лодочный мотор MIKATSU M9.9FHS Pro (P) и 2х-тактный лодочный мотор Yamaha 9.9GMHS. Мощность моторов одинаковая, цена разная, но первый имеет ряд преимуществ.
Во-вторых, широчайший набор функций, включая уникальный режим «мелководья», также стоит система дроссельной заслонки, генератор на 6А, GPS-трекер и всё это по цене, значительно ниже Yamaha.
В третьих, в отличие от Yamaha, Mikatsu имеет полный аналог японского мотора Tohatsu, что делает его обслуживание и поиск запчастей проще и дешевле. В дополнении к этому, производитель предоставляет аж 10-летнюю гарантию, что на 8 лет больше, чем у Yamaha, а на случай поломки вы получаете подменный мотор.
Возникает вопрос, а зачем выбрасывать свои кровные на ветер, когда можно получить больше возможностей за меньшие деньги? Так что, если вы хотите получить современный, надежный и многофункциональный мотор, который будет служить вам долгие годы, при этом не переплачивая за бренд, то MIKATSU M9.9FHS Pro — это лучший выбор на сегодня.
Если есть еще вопросы, обязательно задавайте их в комментариях. На этом у меня всё, не забывайте оценивать статью, если она была полезна и подписывайтесь на канал, впереди много интересных материалов.