Пикап же это же про суровых парней, охоту, рыбалку, стройку ну и прочие активные поездки, где эмоции вызывает возможность заехать туда, куда не ступала нога человека, а не количество акустических колонок. И вот если вы все таки более рациональный человек с ограниченным бюджетом то вариант огонь. По технической части все очень прилично. Автомобиль, как принято его называть классический рамный пикап. Рама по лицензии от Тойота, это считай знак качества) передняя подвеска рычажная, задняя мостовая, все просто и понятно. Дисковые тормоза установлены. Узлы расположены так, что основную часть можно поменять даже в полевых условиях, вдруг поймали камень побольше.
Двигатель двухлитровый, мощности 177 лишадиных сих, механическая коробка, очень приличный показатель для пикапов. Двигатель бензиновый. У бренда представлен и дизельный мотор, но на модели подороже - T8pro. Машина, в принципе хорошо укомплектована, есть все нужное и полезное:кондей, камера заднего вида и круиз, это из того, что лично мне в машине просто необходимо в обычной жизни. Пикап имеет полный подключаемый привод, который обеспечивает впечатляющую проходимость автомобилю, в интернете нашёл кучу видео из испытаний в разных условиях. Мне лишь пока удалось проверить его проходимость на раскисшей дачной и лесной дорогах - проехал без затруднений.
Ну и ещё раз хочу сказать, что автомобиль стоит вменяемых денег, за которые доставит вам много положительных эмоций и окажет посильную помощь в хозяйстве.