Дизайн автомобиля играет ключевую роль в восприятии бренда и модели. Некоторые автомобили становятся иконами стиля, в то время как другие вызывают недоумение своими внешними решениями. В этом рейтинге представлены автомобили, начиная с самых неудачных дизайнерских решений и заканчивая истинными шедеврами автомобильного дизайна.
25. Reliant Robin (1973–2002)
Этот трехколесный автомобиль часто высмеивается за свою нестабильность и несуразный дизайн. Reliant Robin стал символом странных и неуклюжих автомобилей.
24. Fiat Multipla (1998–2010)
Fiat Multipla поражает своим уникальным и спорным дизайном. Широкая передняя часть с дополнительными фарами на капоте сделала его одним из самых узнаваемых и одновременно нелюбимых автомобилей.
23. SsangYong Rodius (2004–2013)
SsangYong Rodius часто критикуется за несуразные пропорции и громоздкий внешний вид. Это минивэн, который трудно назвать эстетически привлекательным из-за его угловатых форм и чрезмерно массивной задней части.
22. Chrysler PT Cruiser (2000–2010)
PT Cruiser был попыткой вернуть ретро-дизайн в современный мир. Однако его избыточный стиль, напоминающий модели 1930-х годов, вызвал неоднозначные отзывы, и автомобиль остался на грани между причудливым и нелепым.
21. Nissan Juke (2010–н.в.)
Nissan Juke был смелым экспериментом, но его непропорциональный дизайн, с маленькими фарами наверху и огромными колесными арками, разделил мнения. Для одних он стал символом оригинальности, для других — примером неудачного экспериментального дизайна.
20. Chevrolet HHR (2005–2011)
Chevrolet HHR пытался перенести ретро-стиль в компактный кроссовер. Однако его массивные формы и странные пропорции не смогли завоевать симпатии у большинства автолюбителей.
19. AMC Gremlin (1970–1978)
AMC Gremlin был одной из первых попыток создать компактный американский автомобиль, но его куцый и обрезанный задний дизайн, напоминающий нечто незаконченное, вызвал неоднозначные реакции.
18. Ford Edsel (1958–1960)
Ford Edsel стал символом провала дизайна. Его экстравагантные хромированные детали и чрезмерно вычурная передняя решетка привели к тому, что автомобиль был воспринят как воплощение плохого вкуса.
17. Toyota Mirai (2014–н.в.)
Хотя Toyota Mirai стал важным шагом к водородным автомобилям, его футуристический дизайн с резкими линиями и массивной передней частью разделил мнения, и многие посчитали его непривлекательным.
16. Renault Avantime (2001–2003)
Renault Avantime попытался объединить черты купе и минивэна, но его необычный и громоздкий дизайн привел к тому, что он стал объектом насмешек и быстро исчез с рынка.
15. Cadillac Cimarron (1982–1988)
Cadillac Cimarron пытался быть люксовым компактным автомобилем, но его скучный и ничем не примечательный дизайн не смог оправдать ожидания потребителей.
14. Lancia Thesis (2001–2009)
Lancia Thesis была попыткой создать роскошный автомобиль с характером, но ее странные формы, негармоничные линии и громоздкий внешний вид не смогли завоевать признание у широкой публики.
13. Subaru Tribeca (2005–2014)
Subaru Tribeca критиковали за его переднюю решетку с авиационными мотивами и странные пропорции, которые делали автомобиль непривлекательным и трудным для восприятия.
12. Austin Allegro (1973–1982)
Austin Allegro стал символом провала британского автомобилестроения. Его несуразный дизайн с "квадратным рулем" и странными пропорциями сделал его объектом насмешек.
11. Buick Rendezvous (2001–2007)
Buick Rendezvous пытался сочетать черты внедорожника и минивэна, но его несуразный и бесформенный дизайн вызвал много критики.
10. Lincoln MKT (2010–2019)
Lincoln MKT был попыткой создать роскошный кроссовер, но его громоздкий и неуклюжий дизайн с массивной передней частью вызвал недоумение у многих автолюбителей.
9. Jeep Cherokee (2013–н.в.)
Jeep Cherokee нового поколения с узкими фарами и негабаритной передней решеткой вызвал разногласия среди поклонников бренда, многие из которых посчитали его слишком смелым и уродливым.
8. Peel P50 (1962–1965)
Peel P50, самый маленький автомобиль в мире, привлекает внимание своим миниатюрным размером, но его дизайн скорее комичен, чем привлекателен.
7. Hyundai Tiburon (1996–2008)
Hyundai Tiburon, особенно первых поколений, критиковался за его чрезмерно агрессивный, но одновременно странный дизайн, который не нашёл отклика у широкой публики.
6. Suzuki X-90 (1995–1997)
Suzuki X-90 — это небольшой двухместный внедорожник, который был встречен недоумением из-за своего необычного внешнего вида и странных пропорций.
5. Mitsubishi Mirage (2012–н.в.)
Mitsubishi Mirage не отличался выразительным дизайном. Его скучные формы и общий внешний вид сделали его одной из самых непривлекательных современных моделей.
4. Tata Nano (2008–2018)
Tata Nano задумывался как самый дешевый автомобиль в мире, но его утилитарный и непритязательный дизайн привёл к тому, что автомобиль выглядел скорее как игрушка, чем полноценный транспорт.
3. Smart ForTwo (1998–н.в.)
Smart ForTwo был разработан как компактный городской автомобиль, но его странные пропорции и маленький размер сделали его скорее курьезом, чем объектом восхищения.
2. BMW i3 (2013–2022)
BMW i3 стал символом революции электромобилей, но его футуристический дизайн с необычными линиями и формами разделил мнения. Для одних он стал визионером, для других — примером странного дизайна.
1. Pontiac Aztek (2001–2005)
Pontiac Aztek занимает первое место в этом рейтинге благодаря своему спорному и нелепому дизайну, который до сих пор вызывает недоумение у автолюбителей.
Лучшая десятка автомобилей по дизайну:
10. Alfa Romeo 8C Competizione (2007–2010)
Alfa Romeo 8C Competizione — это шедевр итальянского дизайна с гармоничными линиями и классическими пропорциями, олицетворяющий страсть и элегантность.
9. Jaguar E-Type (1961–1975)
Jaguar E-Type — икона автомобильного дизайна 60-х годов, сочетающая в себе элегантные линии и агрессивный характер. Он до сих пор считается одним из самых красивых автомобилей всех времен.
8. Porsche 911 (1964–н.в.)
Porsche 911 стал символом спортивного автомобиля благодаря своему узнаваемому и неизменному дизайну. Его идеальные пропорции и аэродинамичные линии сделали его легендой.
7. Aston Martin DB5 (1963–1965)
Aston Martin DB5 стал воплощением британского автомобильного стиля благодаря своим чистым линиям и элегантным формам. Этот автомобиль известен как "машина Джеймса Бонда".
6. Range Rover Classic (1970–1996)
Range Rover Classic — это икона внедорожного дизайна, которая воплотила в себе элегантность и утилитарность. Его чистые линии, пропорции и внимание к деталям сделали его символом британского стиля и роскоши. Автомобиль не только выглядит престижно, но и сохраняет мощные внедорожные характеристики, которые стали эталоном в своем классе.
Этот автомобиль сочетает в себе роскошь и проходимость, что делает его уникальным в мире автомобильного дизайна. Если учитывать его влияние и статус в автомобильной индустрии, Range Rover Classic по праву занимает 6-е место в первой десятке, представляя собой вершину дизайна среди внедорожников.
5. Lamborghini Miura (1966–1973)
Lamborghini Miura — первый суперкар с центральным расположением двигателя. Его революционный дизайн с плавными линиями и смелыми формами определил направление для всех последующих моделей марки и оказал огромное влияние на весь автомобильный мир. Этот автомобиль сочетает в себе роскошь и спортивную агрессивность.
4. Mercedes-Benz 300SL Gullwing (1954–1957)
Mercedes-Benz 300SL Gullwing стал известен своими уникальными дверями «крыло чайки» и элегантным, но мощным дизайном. Это автомобиль, который сочетает в себе как технические инновации, так и невероятную красоту. Его обтекаемые формы и футуристические элементы сделали его иконой стиля 50-х годов.
3. Bugatti Type 57SC Atlantic (1936–1938)
Bugatti Type 57SC Atlantic — шедевр французского автопрома, который впечатляет своими плавными линиями и уникальным дизайном с центральным хребтом, проходящим по всему кузову. Этот автомобиль считается одним из самых редких и красивых в истории, а его элегантность и внимание к деталям вызывают восхищение до сих пор.
2. Ferrari LaFerrari (2013–2016)
Ferrari LaFerrari — вершина современных технологий и итальянского дизайна. Этот гибридный суперкар сочетает в себе мощные аэродинамические формы с невероятной красотой и совершенством пропорций. Его агрессивный и динамичный облик стал воплощением современного искусства в автомобильной индустрии.
1. Ferrari 250 GTO (1962–1964)
Ferrari 250 GTO заслуженно возглавляет список самых красивых автомобилей всех времен. Его дизайн сочетает в себе изящность и спортивность, а его гармоничные пропорции и плавные линии сделали его настоящей иконой стиля. Этот автомобиль не только выиграл множество гоночных титулов, но и стал символом чистоты и совершенства автомобильного искусства.
Заключение
Автомобильный дизайн — это искусство, которое не только определяет внешний вид автомобиля, но и создает эмоциональную связь между машиной и водителем. В этом рейтинге представлены как примеры неудачных дизайнерских решений, так и шедевры, которые навсегда останутся в истории как символы красоты и совершенства. Независимо от того, насколько хорош или плох дизайн автомобиля, он всегда остается отражением своего времени и культурных тенденций.