Novitec Urus Performante: Когда 700 сил мало, или Как удивить Папу Римского
Если обычный Lamborghini Urus — это кулак в бархатной перчатке, то версия от Novitec — это кувалда в титановых кастетах. Компания, известная тем, что превращает быстрые автомобили в боевые ракеты на колёсах, снова взялась за дело. На этот раз под нож попал Urus Performante. Итог? Машина, от которой даже Папа Римский, кажется, готов променять свою папскую мобильность на восьмиступенчатый рай.
Внешность: Шире, ниже, злее
Первое, что бросается в глаза — 23-дюймовые (58,4 см) диски Vossen с Y-образными спицами. Они настолько огромны, что в случае апокалипсиса их можно использовать как спасательные круги. Кузов украсили карбоновыми вставками: капот, антикрыло, зеркала — всё будто кричит: «Да, я дороже твоего дома!». А ещё Novitec растянул оси: передняя стала шире на 10 см, задняя — на 12 см. Теперь Urus шире, чем мои шансы на свидание в субботу вечером.
Аэродинамика: Прижать к земле, чтобы не улетел
Спортивные пружины опустили клиренс на 2,5 см — теперь дорожный просвет сравним с толщиной моего кошелька после оплаты страховки. Пороги стали шире и агрессивнее. Инженеры скромно заявляют, что это для снижения подъёмной силы. Но мы-то знаем: настоящая цель — чтобы соседи обзавидовались, глядя, как вы выпарковываетесь из Starbucks, цепляя асфальт карбоновым сплиттером.
Салон: Карбоновая скромность
Интерьер почти не тронули — зачем менять то, что и так кричит роскошью? Но если вам мало кожи цвета «адреналин» и карбона в стиле «я-босс», Novitec предложит обшить салон хоть золотой фольгой. Хотите педали с бриллиантовыми вставками? Пожалуйста! Главное — не забудьте завещание.
Салон: Карбоновая скромность
Интерьер почти не тронули — зачем менять то, что и так кричит роскошью? Но если вам мало кожи цвета «адреналин» и карбона в стиле «я-босс», Novitec предложит обшить салон хоть золотой фольгой. Хотите педали с бриллиантовыми вставками? Пожалуйста! Главное — не забудьте завещание.
Сердце зверя: 782 л.с. и никаких компромиссов
4,0-литровый V8 с двумя турбинами теперь выдаёт 782 л.с. и 1032 Н·м крутящего момента. Это больше, чем у McLaren 765LT, и достаточно, чтобы обогнать время — или хотя бы опоздавшего на встречу коллегу на Tesla. Разгон до 100 км/ч занимает 3,1 секунды. Максималка — 310 км/ч. Для справки: это быстрее, чем скорость распространения сплетен в церковном приходе.
Цена: Дороже, чем грехи
Стоимость пакета Esteso не озвучивают, но слухи твердят о 3,6 млн рублей. За эти деньги можно купить квартиру в Москве… но зато квартира не умеет рычать, как раненый тираннозавр. Кстати, Novitec обещает, что части обвеса будут доступны и для Urus «S» — для тех, кто пока не готов к полному погружению в безумие.
Выхлоп: Музыка для тех, кто не любит тишину
Новая выхлопная система из нержавеющей стали или инконеля (материал, который выговорить сложнее, чем оплатить кредит за машину) оснащена клапанами. Хотите шепот? Пожалуйста. Хотите рёв, от которого вздрагивают спутники на орбите? Тоже можно! Особенно удобно: утром — тихо, чтобы не будить соседей, вечером — громко, чтобы они не спали от зависти.
Электроника и тормоза: Умный и осторожный
Прошивка ECU оптимизирована так, что двигатель теперь работает, как швейцарские часы, если те вдруг вздумают участвовать в «Формуле-1». Тормоза Novitec? Они останавливают Urus так резко, что пассажиры могут случайно оказаться в будущем. Или хотя бы в ближайшем кафе.
Итог: Шедевр или помешательство?
Novitec создал не просто автомобиль, а квинтэссенцию мужских фантазий: мощность, карбон, звук и цена, от которой стынет кровь. Urus Performante теперь не просто SUV — это декларация: «Да, я могу себе это позволить. Нет, я не собираюсь извиняться». И если однажды вы увидите, как по Ватикану мчится чёрная молния с карбоновым антикрылом — знайте: это Папа Франциск решил, что спасение душ можно немного ускорить.
P.S. Хотите уникальный цвет? Novitec предложит даже «красный стыд» или «зелёную зависть». Главное — не забудьте пристегнуться. И прикупить огнетушитель.