Вообще название этого автомобиля не Hummer, а HMMWV это был военный автомобиль и на его базе уже сделали все нам известный и принятый Hummer. А из за рекламы и редкости многие путают военный автомобиль и гражданский.
Марка зародилась в результате «перехода» из военного автомобиля в гражданский и назывался он «Хамви»(HUMVEE) английское сокращение, высокомобильный многоцелевой колесный автомобиль.
Зарождение произошло в 1992 году, где и было присвоено название марки, которую мы так хорошо знаем, Hummer H1. Производство этой Американской модели занялась компания General Motors. Hummer отличался от военного Humvee всего несколькими изменениями.
Быстрый набор популярности сменился быстрым падением, футуристичный дизайн и харизма, большой расход топлива и неисправности сделали свое дело.
В итоге в 2008 году финансовое положение у GM стало резко ухудшаться и соответственно падение спроса на Hummer, компания приняла решение о продажи марки. Год переговоров и покупателями стала китайская компания Sichuan Tengzhong Heavy Industrial, 2 июня 2009 года был подписан меморандум о предварительной продаже бренда.
В 2010 году в феврале было сообщено о начале процедуры ликвидации подразделения Hummer, так китайская сторона сорвала сделку из за регулирующих государственных органов. В конце весны 2010 года сошел крайний Hummer. После этого мощности конвейера использовались для производства Chevrolet Colorado и GMC Canyon.
В 2020 году GM объявила о возрождении бреда “Hummer” но уже не в том привычном представлении, это электрички, и всего две модели, пикап и внедорожник, с мощностями 1000 л.с.
Но самое интересное, что Hummerы собирали у нас в стране, в Калининграде на мощностях «Автотор». В 2010 в России насчитывалось около 5000 тысяч автомобилей марки Hummer, из них больше трети зарегистрированы в Москве и области.
Hummer часто оказываются под критикой природоохранных организаций из за своей низкой экологичности и высокого потребления топлива. Из за этого GM пришлось снять с производства модель H1, самого прожорливого представителя семейства.
Вообщем подведя итог, Hummer ушел, чтоб потом вернуться уже более технологичным электрокаром, и самое интересное на вторичном рынке есть из чего выбрать, даже лимузины и интерес у россиян к данной марке не падает.
Друзья ставьте палец вверх и подписывайтесь на канал будет много интересного😎, ваши подписки и лайки для меня еще больший стимул работать дальше!👍
Всем ровных дорог!💪🏼