Гиперкар Mercedes-AMG One специально создавался для дорог общего пользования, это стало главной проблемой, ведь двигатель от Формулы-1 установленный на Mercedes предназначен только для использования на гоночной трассе.
Пришлось серьезно адаптировать мотор для повседневного вождения, AMG One это гибридный спорткар, два электромотора установлены на передних колесах, в центре автомобиля стоит двигатель от гоночного болида Mercedes W07 Hybrid, двигатель V6 Turbo с небольшим объёмом 1,6 литра, но благодаря специально разработанной турбине мотор выдает 574 лошадиных силы, это делает его самым мощным двигателем в мире, по показателю мощности на один литр рабочего объёма.
Общая мощность гиперкара составляет 1063 л.с, с полностью заряженной батареей, максимальная скорость 352 км/ч, разгон до сотни занимает 2,9 секунды.
Было выпущено 275 экземпляров, все они были распроданы по цене 5 миллионов долларов.
Учитывая то что в Mercedes-AMG One установлен двигатель от Формулы-1, завести его не так просто, нужна определенная температура для запуска двигателя, поэтому если вы хотите сесть и сразу поехать, вам придется сначала ехать на электродвигателях, а после того как батарея разогреет все жидкости в ДВС, система сама переключит тягу, вот тогда можно утопить педаль в пол и прилипнуть к спинке водительского кресла.
Дело в том что двигатель от Формулы-1 работает не так как обычный ДВС, и как я уже написал выше, он запускается только с нагретого состояния.
Кузов гиперкара выполнен из карбона, множество разных обтекателей и воздуховодов создают прижимную силу для удержания на дороге, другими словами он просто прилипает к асфальту и оторвать его непросто.
Колеса сделаны из магниевого сплава и имеют специальные лопасти для высасывания воздуха из-под машины, что влияет на прижимную силу.
В салоне два места, причем сиденья не регулируются, а водитель может только отрегулировать руль по высоте и вылету, педальный узел тоже можно полностью подвинуть ближе если вы не достаете ногами.
Для комфорта установлен климат контроль, голосовой помощник и мультимедийная система.
Руль сделан так же по технологии Формулы-1, на него вынесены все необходимые и важные переключатели, для того чтобы полностью вывернуть колеса, руль достаточно повернуть на 90 градусов.
Но так как автомобиль не совсем обычный шумоизоляция в нем оставляет желать лучшего, общаться с пассажиром из-за работающего сзади двигателя будет сложно, для этого предусмотрено две пары вакуумных наушников с микрофонами для общения во время поездки.
В ноябре 2022 года Mercedes-AMG One успел установить рекорд скорости проехав трассу на Нюрбургринге за 6:35,183 минуты.
Пишите в комментариях свое мнение о гиперкаре Mercedes-AMG One.
ПОДДЕРЖИТЕ КАНАЛ ЛАЙКОМ И ПОДПИСКОЙ
ЗАРАНЕЕ ВСЕМ БОЛЬШОЕ СПАСИБО
