В спешке, едва вздыхая еще теплый сентябрьский воздух, весь вспотевший и покрасневший от суеты - сел ко мне пассажир. Мужчина лет пятидесяти, с глянцевой лысиной, круглыми очками почти на носу; имел он вид вполне интеллигентный, но, к сожалению, как это часто бывает - только на первый взгляд. Сходу, чтобы не терять времени, он вместо стандартного "Здравствуйте" прикинулся Гагарином и едва дыша сказал "Поехали". Поехали - ответил я.
К чему такая спешка? - спросил я уже на ходу. Ну и он с большим энтузиазмом и даже как-то весело поведал мне историю, как ждал такси пол часа, а сам опаздывал на встречу и якобы всему виной женщина таксист, которая плутала по дворам и не могла найти его дом. Я, конечно, понимаю в чем там дело, но все же поинтересовался у него, а чего же он ее ждал, если она потерялась, почему сразу не отменил и все дела. И, кстати, задавая данный вопрос, я как бы уже сам понимал, что там не так все чисто, как он описал, но все же мне хотелось услышать его объяснения.
Кстати, друзья, у меня есть телеграм канал, где я бываю гораздо чаще и где мы с коллегами делимся опытом и общаемся на все наболевшие проблемы. Переходите по ссылке и присоединяйтесь к нашему уютному сообществу, будем рады всем! https://t.me/taxist_socsialist
А еще для всех милых дам, кто работает в такси и хочет стать самозанятой, я дарю дружественный промокод ЛИСА8757, введя который при регистрации в Яндекс Про как водитель СМЗ, вы получите 3 промокода на работу по 12 часов без комиссии агрегатора!
Естественно все объяснения закончились на банальном "женщина за рулем - это обезьяна с гранатой" и бла, бла, бла... Конструктивно он так ничего и не ответил. Выслушав его, я попытался объяснить, что дело там не в водители и даже не в том, что водитель женщина. Скорее всего она завершала заказ, а Яндекс ей просто дал по цепочке и естественно предупредил об этом пассажира и даже, что 100%, предложил более низкую цену за более долгое ожидание. Но это уже не играла никакой роли, ведь мой пассажир был глубоко убежден в стереотипе, что женщине не место за рулем, а тем более в такси.
Я часто встречал подобных людей. Большинству уже глубоко за 50. Переубедить такого человека в чем либо уже очень трудно, поэтому вступать в спор - только тратить время. Однако у меня есть много знакомых водителей женщин, которые работают в такси и я знаю, что большинство из них весьма профессиональные шоферы. Многие дадут фору большинству мужчин, многие знают ПДД на уровне сотрудников ГАИ, но, к сожалению, стереотип зачастую играет ключевую роль в оценке человека.
Я проводил статистику среди пассажиров, просто спрашивая, а как они относятся к водителю женщине. Трое из десяти отвечали, что не доверяют, а большинству уже давно все равно. В свою очередь я спрашивал женщин водителей, которые работают в такси, сколько пассажиров удивляются и как-то обозначают свое удивление - они ответили, что большинство. Примерно один из трех обязательно спросит не боится ли она, не тяжело ли ей и т.д. и т.п.
От себя же я хочу сказать, что от стереотипов надо избавляться. И не только от гендерных, но и от любых, которые не несут в себе ничего кроме банальных слухов и чьих-то рассказов. Да и в целом надо понимать, что настоящая свобода - это свобода ума. Всем удачи на линии!