Уже большое количество времени в сети обсуждают, как бы сказать, что бы не преувеличить, даже не знаю, самый легендарный и утилитарный внедорожник, который когда либо производился на территории Российской Федерации.
Многие могли подумать, что речь в этой статье пойдет о «детище» АвтоВАЗа, всеми любимой Ниве. Либо о произведении искусства от завода УАЗ - «Буханка», «Патриот» или «Хантер», но нет.
Сегодня, самое время поговорить о нашумевшей новинке от автомобильного производителя прямиком из Нижнего Новгорода. Конечно «новинкой» этот внедорожник назвать сложно, тк первый раз его презентовали аж в сентябре 2023 года.
Прошел уже целый год, но машин в свободой продаже так и не найти, они поставляются дилерам, производственный конвейер уже во всю силу работает. В данный момент все ждут «отмашки от завода» если можно так выразиться, на момент старта продаж, явно есть план пополнить склады, для дальнейшей беспрепятственной продажи автомобилей.
ГАЗ СОБОЛЬ NN
Казалось бы, что тут такого и почему вокруг них такой ажиотаж. Они же давно продаются, могут подумать многие. Все дело в том, что долгожданная версия с колесной формулой 4х4, которую все так ждут, еще не появилась в свободной продаже. Но конвейер запущен. первые модификации которые выпускаются серийно - трехместные цельнометаллические фургоны и шести местные «комби». Но это все автомобили не имеющие полного привода. В дальнейшем нам обещают, что все модификации «соболь» будут иметь, как задний, так и полный привод.
Почему же так ждут версию 4х4, в этом очень легко разобраться, это не только полный привод, но и полноценный микроавтобус с большим количеством современного оснащения, имеющий 7 мест. Помимо этого, производитель дает гарантию от сквозной коррозии на 12 лет, весь кузов, кроме крыши, оцинкованный.
Комплектация
Хочется отметить, что оснащение базовой комплектации отнюдь не базовое. Мы сразу можем расчитывать на:
- кондиционер
- цветную мультимедиа
- электро ручник
- кнопку старт стоп
- бесключевой доступ
- Предпусковой подогреватель
- Всевозможные подогревы ( за отдельную плату можно будет установить подогрев руля)
- стекла и зеркала с электроприводом
Согласитесь, для базовой комплектации очень серьезное оснащение, такое ощущение, что в максимальной комплектации будет до установлен двух зонный климат контроль, и полностью электронная приборная панель.
Немного про салон
Самое видимое отличие, от предидущих автомобилей - отсутствие рычагов выбора передач и привода. Все «переехало» выше. На коробке передач теперь трассовый привод, ведущий к «джойстику» выбора передач, а привод настраивается электронной «шайбой». Ручник теперь электронный.
Система хранения не осталась без внимания, невообразимое количество ящиков и скрытых полостей, что превращает это автомобиль в «мечту барахольщика» (шутка). Различные розетки и USB разъемы тоже не обошли стороной.
Техничка
Тут скажу немного, он явно лучше прежде его мотора по характеристикам, надежность тоже на высоте. Заявленный ресурс 500.000км. Двигатель стал работать тише, теперь вместо цепи ГРМ теперь там находится ремень, интервал замены 80.000км. Надо быть очень бдительным, ведь обрыв ремня всегда приводит к дорогостоящему ремонту. Двигатель, кстати, позаимствовали и наших восточных партнеров.
Турбо дизель, объемом 2.5л. И мощностью почти 150л.с. Будет крутить коробку, механическую 6ти ступенчатую, рассчитанную на 450 момента. Заявленный ресурс которой составляет 300.000км.
Подвеска осталась почти без изменений, в задней все по прежнему, а вот спереди независимая, как и была, только теперь рычаги там не штампованные а кованные.
Цена
Пока официально старт продаж не объявили. Кончено же, точные цены нам не известны. Но нам никто не мешает предположить, если цена на базовый Соболь НН в кузове комби начинается от 3.350.000₽, а за полный привод, производитель может накинуть 100.000 а то 200.000 рублей, а так же наценка на кузов «микроавтобус» тк же 100.000-200.000 рублей, а исходя из этих поверхностных предположений, можно сказать, что примерно цены на такую машину, в лучше случае, будут начинаться от 3.5 и до 4 млн.рублей
Возьмем среднюю цену, от наших догадок, 3.7 млн. рублей. Дорого ли это ?
Мое мнение - нет, не дорого. Хотя явно проситься цена 2-2.5млн. Но к сожалению, не то время для таких цен. В условиях рынка, у машины такого класса, вовсе нет конкурентов. Кто то может сказать чем она лучше «буханки» за такие деньги можно купить 3 штуки. Но будет ли буханка приносить столько радости, будет ли в ней чувствоваться весть комфорт, который есть в «соболе», а что говорить про сверх экологичный кузов, который само разлагается и тд.
Про иномарки и говорить не стоит, в таком классе и цена выше в 2 а то и в 3 раза.
Интересно ваше мнение, по поводу цены данного «экземпляра» а так же по его оснащению. Или это уже все лишнее ?