Всем привет!
Интернет гудит, что в России появился новый внедорожник – Sobol NN 4x4. Люди называют его идеальным и даже говорят, что машину раскупят в первую неделю. Но когда я узнал об автомобиле, увидел цены, то понял: никто его не раскупит в первую неделю.
Что особенного во внедорожнике?
Сразу обратил внимание на новый двигатель и коробку передач. Отныне на Sobol NN ставят турбированный мотор на 150 лошадей, а в паре идёт 6-ступенчатая механика. Когда-то должны добавить 7-ступенчатый робот.
Откуда появились новые агрегаты?
Хвала китайцам, они поставляют нам свои комплектующие. Вскоре наши машины будут наполовину китайскими. Даже Веста состоит из китайских деталей, которые отвратно себя показали: машина спустя 1000 км начинает ломаться.
Как себя покажет внедорожник – неизвестно, надеемся на лучшее.
Новый кузов
Больше всего понравилось, что внедорожник получил новый кузов. На него идёт полная оцинковка, не включая крыши. Лакокрасочное покрытие увеличили. Теперь машина не заржавеет спустя год. Вдобавок производитель даёт гарантию 12 лет на кузов.
Мы знаем, как работает гарантия. Если спустя два года будут неполадки, дилер пошлет куда подальше и не станет ничего делать.
Полный привод
Ещё понравился полный привод Парт-тайм. Когда внедорожник находится на асфальте, включается задний привод, а когда на бездорожье – передний. И мы можем управлять приводом с помощью шайбы.
Много технических моментов произошло.
Где-то изменили подвеску. Увеличили клиренс до 225 мм. Заменили рулевой механизм на реечный. И пообещали длительный срок службы без серьёзных поломок. По бездорожью ездить на Соболе приятно, вот только не везде он проедет – габариты мешают.
Оснащение
А здесь руководство меня поразило.
Они умудрились сделать оснащение лучше, чем на Lada Vesta. Это если сравнивать с базовой комплектацией. Вот что входит в Sobol NN 4x4:
- мультимедийная система,
- кондиционер,
- круиз-контроль,
- подогрев сидений,
- ABS,
- электронный стояночный тормоз.
В машине стало комфортно. Теперь без проблем можно ездить и в жару, и зиму, и на дальние поездки. Места много. Даже шумоизоляция стала лучше! Я не думал, что буду так рад за отечественный автопром.
Однако есть одна проблема. Существенная проблема, которая затмевает все плюсы автомобиля.
Сколько стоит?
Когда знакомился с Соболем, то удивлялся и радовался, как ГАЗ сотворили такое. Но стоило дойти до цены, как радость ушла в небытие.
Внедорожник стоит 3 500 000 - 4 000 000 рублей.
Ведь понимаешь, что это ненормально, он столько не должен стоить. И здесь виден один момент. Мы хотим, чтобы отечественные автомобили были качественными и надёжными, комфортными, красивыми и быстрыми. Но за это придётся отдать в разы больше денег, чем мы отдаём сейчас.
Представьте, если на Весту установят мощный двигатель и крутую коробку, изменят внешний вид и улучшат оснащение. Что будет? Машина в два раза станет дороже.
Не видать нам хороших машин и нормальных цен.
