Всех зрителей категорически приветствую! Извините за долгое отсутствие, у меня не было идей, но когда я узнал про эти два аппарата, я срочно захотел рассказать вам о них!
Основная часть статьи
Это чудо инженерии было создано в Швейцарии, в период второй мировой войны из-за того, что доступ к угольным шахтам отсутствовал, но при этом электрические линии были в порядке, Швейцария решила усовершенствовать имеющиеся паровозы в электропаровозы. Выбраны два экземпляра: №8521 и №8522.
Как оно работает?
А так, что вместо горящего угля воду нагревает электрический ток при помощи ТЭНов, ТЭН - это Трубчатый Электро Нагреватель
Технические характеристики аппаратов:
Швейцарские трёхосные электропаровозы имели следующие технические характеристики:
- напряжение в контактной сети — 15 кВ
- переменный ток, частота — 16,66 Гц
- суммарная потребляемая мощность генерировавших тепло трубчатых электронагревателей — 480 кВт
Где они сейчас?
Сейчас можно сказать: судьба №8521 неизвестна, а №8522 работает на исторической железной дороге в Сюрзее-Триенген
Подведем итоги:
Из итогов скажу: когда я впервые узнал об этом аппарате то был в шоке. Пока Пока!